由于监管检查和安全审计，波音 737 MAX 喷气式客机的产量大幅下降。美国联邦航空管理局 (FAA) 在 XNUMX 月份发生井喷事件后实施了生产限制。装配线速度放缓，影响了整体生产和供应。
安全担忧还导致171架波音737 MAX 9飞机停飞，导致该公司股价大幅下跌。
5 月 XNUMX 日发生的事件之后，人们对安全的担忧加剧，其中 阿拉斯加航空公司 一架从俄勒冈州波特兰飞往加利福尼亚州的航班在 16,000 英尺（4,900 米）高度处门板脱落后不得不返航。
美国国家运输安全委员会调查人员称，波音 737 MAX 9 飞机的门塞有四个重要螺栓缺失。
与此同时，美国联邦航空局进行了初步调查，得出的结论是波音公司缺乏安全文化。
因此，监管机构决定停飞 171 架飞机，以检查是否有其他松动的部件。自此事件发生以来，这家航空航天巨头的股价已暴跌超过25%。
波音首席财务官 (CFO) Brian West 上个月宣布，公司正在大力提高质量和灌输信任。这些努力包括随着美国联邦航空局加强对工厂的检查和审计而减少积压的工作。这位高管强调，美国联邦航空局的参与范围很广，他们正在进行比以往更严格的审计。
该公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)透露，他打算在今年年底前辞职，这标志着公司领导层发生重大变化。
