- 许多熟练的地勤员工离开了这个行业,不再回来。
- 地勤人员的两个关键工具是 IATA 地面运营手册 (IGOM) 和 IATA 地面运营安全审计 (ISAGO)。
- 数字化可以推动流程改进,这对于提高可持续性和生产力至关重要。
国际航空运输协会(IATA) 专注于标准、数字化和解决熟练劳动力短缺的问题,以建立弹性并确保地勤活动在大流行后的长期可持续性。
“随着航空业从 COVID-19 中恢复过来,地勤业务不断增加以满足不断增长的需求,这将带来挑战。 克服劳动力短缺,通过严格遵守全球标准以及数字化和现代化来确保安全对于实现可扩展的重启至关重要,”IATA 地面运营总监 Monika Mejstrikova 在第 33 届会议上说 国际航空运输协会 地勤会议 (IGHC) 布拉格 !
劳动
地勤供应商在留住和招聘员工方面面临着严重的技能短缺和挑战。
“许多技术娴熟的员工离开了这个行业,再也不会回来了。 招聘、培训和认证新员工可能需要长达六个月的时间。 因此,我们必须留住现有员工并找到更有效的新员工入职方式,”Mejstrikova 说,她还概述了一些优先解决方案。
- 为留住熟练员工,政府应将地勤人员纳入工资补贴计划
- 为加快培训进程,应增加使用基于能力的培训、评估和在线培训形式,并统一培训要求
- 为提高员工使用效率,应制定培训护照,以相互认可地勤人员、航空公司和/或机场的技能