坦桑尼亚机场管理局已对在跨越坦桑尼亚领土边界的主要国内和国际机场登机的乘客征收安全税，这也可能影响预定前往该非洲目的地的外国游客。
新费用将用于通过安装高科技设备和安全服务（包括周边围栏和最先进的扫描机）来改善机场安全，以提高检测能力并减少对旅客的侵入性直接搜身。
安全税预计将于今年 1 月 XNUMX 日生效，将影响预订了在坦桑尼亚境内外飞行的航空公司的国内外旅客。
坦桑尼亚机场管理局 (TAA) 总干事理查德·马永格拉 (Richard Mayongela) 表示，在坦桑尼亚主要机场登机的外国旅客将支付 5 美元，而乘坐国内航班的旅客将在机票价格之外支付 2 美元的安全费。
他说，安全税将从今年 1 月 XNUMX 日开始征收，并将影响所有预订通过坦桑尼亚机场飞行的乘客，主要是达累斯萨拉姆的朱利叶斯·尼雷尔国际机场 (JNIA)，该机场处理大多数飞往国际和国内目的地的乘客。
“我们引入了 [a] 安全税，其目的是加强机场基础设施的发展，同时稳定和加强我们机场的安全，使其在安全和质量方面获得国际地位，”Mayongela 说。
受此新征税设置影响的主要国际航空公司包括荷兰皇家航空公司、肯尼亚航空公司、南非航空公司、阿联酋航空公司、卡塔尔航空公司、埃塞俄比亚航空公司、瑞士国际航空公司、迪拜航空公司、卢旺达航空公司和阿提哈德航空公司。
感受到新收费影响的当地航空公司有 Precision Air、FastJet、坦桑尼亚航空公司、沿海航空公司和 Auric Air，它们都在坦桑尼亚境内运营频繁的国内航班，部分在东非。
目前国内航班的离境税为 5.70 美元，而国际离境税为每位登机乘客 49 美元。
在坦桑尼亚运营的航空公司担心，新征税将使这个非洲国家的航空运输变得昂贵，足以吓跑希望预订本地和国际航班的旅客。
荷兰皇家航空公司在达累斯萨拉姆的一名官员 Alexander Van de Wint 先生曾建议坦桑尼亚政府可以在明年初征收安全税，因为荷航的大部分机票已提前出售给各自的乘客旅行到今年年底。
荷航是唯一一家在欧洲注册的航空公司，连接坦桑尼亚和北美城市。 荷航的大部分座位都是由来自美国和欧洲的游客预订的。 该航空公司每天都有往返于荷兰阿姆斯特丹和坦桑尼亚乞力马扎罗和达累斯萨拉姆的航班。
达累斯萨拉姆的主要航空公司高管表达了他们的担忧，称新征收的安全税将使坦桑尼亚的航空运输成本过高，并指出目前使用坦桑尼亚机场的乘客需要缴纳多项税费。
旅游业将是受新征收的保安费影响最大的部门。 坦桑尼亚旅游经营者协会 (TATO) 首席执行官 Sirili Akko 先生表示，新推出的安全费可能会吓跑计划访问坦桑尼亚的游客。
“这一举措不受欢迎，因为它违背了坦桑尼亚政府增加游客流量的目标，并将对门票成本和最终的野生动物园套餐产生复合影响，”Akko 说。
Akko 补充说，目前私营部门目标的要求是减少税收和征税，如果不能完全取消它们。
旅游套餐的辅助服务收费、征税和税收已经引起了协会的深切关注。
TATO 是一个伞式组织，在 400 多家旅游经营者和其他旅游企业利益相关者中注册。 该协会现在正在引领世界市场目的地坦桑尼亚。
旅游业是坦桑尼亚主要的外汇收入部门和关键经济部门，但现任政府已将产业作为经济部门的重点。
