汉莎航空集团预计夏季旅游热潮

汉莎航空集团报告称，2023 年第一季度的预订量强劲，并宣布预计夏季将再次出现旅游热潮。

卡斯滕·斯波尔德国汉莎航空公司首席执行官表示：

“汉莎航空集团重回正轨。 在第一季度业绩显着改善之后，我们现在预计夏季将迎来旅游热潮，全年交通收入也将创下新纪录。 在中短途休闲航线上，需求已经超过 2019 年的水平。 现在的重点是再次为我们的客人在所有集团航空公司提供一致的优质产品体验。 我们的客人已经从地面和机上的众多产品改进中受益。 汉莎航空集团已做好充分准备，进一步巩固其在全球竞争中排名前五的航空集团的地位。”

结果 2023 年第一季度

汉莎集团 与上一年相比，2023 年第一季度的业绩有了显着改善。 这是由于对机票的持续高需求——尤其是在私人旅行领域。 今年第一季度夏季月份的大量预订流量清楚地表明，电晕大流行后被压抑的需求仍然很高。

前三个月的集团业绩仍然是负面的。 这主要是由于正常的季节性。 今年，与商务旅行部门相比，私人旅行部门的复苏速度更快，甚至加剧了季节性。 计划在夏季扩大航班运营的成本、对运营稳定性的投资以及德国机场多次罢工的影响（汉莎集团不是其中的谈判伙伴）也对收益构成压力。 然而，经营亏损较前一年减半。

集团收入增长 40% 至 7.0 亿欧元
（上一年：5.0 亿欧元）。

调整后的息税前利润为-273 亿欧元（上一年：-577 亿欧元）。

因此，公司第一季度的业绩明显好于 2019 年第一季度（2019 年第一季度调整后息税前利润：-336 亿欧元）。

调整后的息税前利润率相应提高至 -3.9%（上一年：-11.5​​.XNUMX%）。

净亏损减少 20% 至 -467 亿欧元（上一年：-584 亿欧元）。

集团航空公司业绩显着改善

在第一季度，搭乘汉莎航空集团旗下航空公司航班的人数明显多于去年。 22 月至 13 月期间，汉莎航空集团的航空公司共接待了 75 万乘客（上一年：2019 万）。 由于持续的高需求，产能在 30 年显着扩大至危机前水平的 XNUMX%，因此在第一季度比上一年的水平高出 XNUMX%。

第一季度客运航空公司收入增长 73%，达到 5.2 亿欧元（上年同期：3.0 亿欧元）。 尤其是收益率的发展，第一季度比 19 年高出 2019%，表明需求强劲。 在长途航线上，收益增加了 25%。 然而，由于季节性因素和夏季几个月航班运营扩张的准备，结果为负。 集团客运航空公司在 512 年第一季度产生了 -2023 亿欧元的调整后息税前利润（上一年：-1.1​​ 亿欧元）。

Lufthansa Cargo 收入正常化，Lufthansa Technik 改善了去年的业绩

物流板块在 2023 年第一季度再次实现营业利润。但是，由于空运费率在整个市场范围内正常化，这低于去年第一季度的创纪录业绩。 去年，与危机相关的空运能力下降，加上供应链中断导致需求急剧上升，导致收入创下历史新高。 汉莎货运第一季度的调整后息税前利润为 151 亿欧元（上一年：495 亿欧元）

与去年同期相比，汉莎技术公司在 2023 年第一季度的业绩有所改善。 对航空旅行的高需求导致对维护和维修服务的进一步需求，收入相应增加。 Lufthansa Technik 第一季度的调整后息税前利润为 135 亿欧元（上一年：129 亿欧元）。

LSG 集团第一季度的业绩为-6 万欧元（去年同期为-14 万欧元），而在亚洲业务明显复苏的支持下，收入增长了 40% 至 523 亿欧元。

5 月 2023 日，德国汉莎航空公司与私募股权公司 AURELIUS 就出售 LSG 集团签署协议。 该交易预计将于 XNUMX 年第三季度完成。在此之前，餐饮部门的收益贡献将报告为“终止经营业务的结果”。 因此，它们将包含在净结果中，但不再包含在集团的调整后息税前利润中。

调整后的自由现金流为正，流动性仍高于目标水平

由于预订持续强劲，1.6 年第一季度运营现金流增加至 2023 亿欧元。这一增长被净资本支出增加 1.0 亿欧元（上年：640 亿欧元）所抵消。这些投资主要涉及未来飞机采购的预付款、资本化大型维护活动以及收到的六架飞机的最终付款，包括已计划于去年第四季度交付的飞机。因此，调整后自由现金流减少至 482 亿欧元（上一年：780 亿欧元）。

截至2023年10.5月末，该公司可用流动资金为8亿欧元。因此，流动性仍高于 10 至 31 亿欧元的目标区间。截至2022年10.4月XNUMX日，汉莎航空集团的可用流动资金略低于当前数字XNUMX亿欧元。

德国汉莎航空公司首席财务官 Remco Steenbergen：

“持续强劲的需求让我们对未来几个月充满信心。夏季旅游旺季将为实现我们 2023 年的目标做出重大贡献。同时，我们将继续投资于运营稳定性，为客户提供顺畅的旅行体验，即使这意味着我们目前的运营速度要低得多。效率和生产力水平低于原计划。我更加相信，一旦我们度过了爬坡阶段并且整个系统获得进一步的稳定性，我们在 2023 年之后仍有巨大的盈利增长潜力。”

Outlook

旅行的愿望依然强烈。疫情过后的追赶效应依然明显。因此，该公司预计夏季旅游将非常强劲，尤其是私人旅游。夏季最受欢迎的度假胜地再次是西班牙。然而，人们对城市度假和短途旅行的兴趣也在显着增长。高端车型的需求尤其强劲。