法兰克福机场 2024 年冬季：82 家航空公司，242 个目的地，94 个国家

法兰克福机场2023/24新冬季时刻表将于29年2023月82日生效。今年冬季，242家航空公司将提供全球94个国家XNUMX个目的地的航班服务。 因此，法兰克福机场 (FRA) 将继续成为德国最重要的国际航空枢纽，拥有最多的洲际目的地。 FRA冬季赛程将持续到31年2024月XNUMX日。

两家新航空公司将在冬季提供欧洲境内的航班。 希腊天空快车 (GQ) 每周有六班航班从法兰克福飞往希腊首都雅典 (ATH)。 因此，从法兰克福机场飞往雅典的每周航班总数将增加至平均 40 趟，其中爱琴海航空 (A3) 和 德国汉莎航空公司 (LH) 也提供该航线。 冰岛 Play (OG) 将推出从法兰克福机场到雷克雅未克（冰岛）枢纽的服务。 该航线每周将运营数次，对冰岛航空 (FI) 和汉莎航空提供的现有服务进行补充。 从 Play 起飞的新航班意味着每周平均有 13 班从法兰克福飞往凯夫拉维克 (KEF) 的航班。

在长途市场上，里约热内卢（GIG）将恢复时间表。 汉莎航空 (LH) 将恢复从法兰克福机场飞往巴西第二大城市的航班，最初每三周一次。 在危机前的 2019/20 年冬季时刻表中，LH 每周提供 15 趟该航线的航班。 在亚洲，今年冬天从法兰克福飞往印度的目的地数量将会增加。 印度维斯塔拉航空公司（英国）将从 16 月 2024 日起每周运营 2023 趟飞往孟买 (BOM) 的航班，作为汉莎航空每日航班的补充。 与此同时，汉莎航空将从 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日起恢复飞往海得拉巴 (HYD) 的每周五趟航班。在欧洲，LH 将维持 XNUMX 年夏季时刻表推出的所有新航线。

总体而言，与 16/2022 年冬季时刻表相比，今年冬季从法兰克福机场出发的每周航班数量将增加 23%。 平均每周有 3,759 架次客运航班，2023/24 航季冬季时刻表将达到与 2019/2020 冬季相似的运力。

法兰克福机场新的 2023/24 冬季时刻表将提供 2,765 趟航班飞往 126 个欧洲目的地，同时将有 994 趟航班将乘客送往欧洲以外的 116 个洲际目的地。 每周总共提供约 690,000 个座位，运力将比 17/2022 冬季计划增加 23%：对于欧洲境内航班，运力将增加 14%，而洲际交通量将增加 16%。