维珍美国和阿拉斯加航空公司合二为一。这现在越来越贵了。

上周，维珍集团以约 160 亿美元赢得了针对阿拉斯加航空公司的商标诉讼，伦敦的一名法官裁定，即使这家美国航空公司不再使用维珍品牌，维珍集团仍有权收取使用费。

维珍子公司维珍航空 TM 有限公司和维珍企业有限公司辩称，阿拉斯加有责任每年支付大约 8 万美元的“最低特许权使用费”，直到 2039 年。

它表示，维珍与维珍美国公司于 2014 年被阿拉斯加母公司收购的 2016 年商标许可协议要求，即使阿拉斯加停止使用其品牌，也要按年支付。是“为使用维珍品牌的权利支付的固定费用，无论该权利是否被占用”。

维珍航空公司的一位发言人表示，阿拉斯加对维珍美国航空公司的收购包括“一项持续到 2039 年且具有明确义务的品牌协议”，并补充说：“我们很高兴法院同意我们的论点。”

阿拉斯加的一位发言人表示，此案“毫无根据，我们打算对该决定提出上诉”。

在阿拉斯加航空集团公司以 2.6 亿美元完成对维珍美国的收购之前，维珍向维珍美国授予商标许可，允许其在美国国内航空公司的运营中使用其品牌。

阿拉斯加于 2018 年将其业务与维珍美国合并，并于次年停止使用维珍品牌。维珍在 XNUMX 月告诉伦敦高等法院，阿拉斯加作为维珍美国公司的合法继承人，有义务支付年度费用。

从这篇文章中可以得到什么：

维珍航空向维珍美国航空授予商标许可，允许其在美国一家航空公司的运营中使用其品牌。
维珍集团上周赢得了针对阿拉斯加航空公司的商标诉讼，赔偿约 160 亿美元，伦敦的一名法官裁定，即使美国航空公司也有权获得特许权使用费，维珍集团仍有权获得特许权使用费。
该公司表示，维珍航空与维珍美国公司（2014 年被阿拉斯加母公司收购）之间签订的 2016 年商标许可协议规定，即使阿拉斯加停止使用其品牌，也需要每年支付费用。