航空业如何成为英国“全球英国”雄心的基石

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希思罗机场,货运站,CargoLogicAir 波音 747-83Q(F) 货舱内部,2017 年 XNUMX 月。

新研究强调了英国在脱欧后如何进行经济转型,未来五年非欧盟贸易可能增长 20%,从 473 年的近 2019 亿英镑增加到 570 年的 2025 亿英镑。

  • 新的 CEBR 报告强调了航空业如何成为英国“全球英国”雄心的基石,帮助行业实现 204 亿英镑的贸易繁荣,这将使英国的每个角落受益。
  • 希思罗机场已经为英国与 CPTPP 国家的近一半贸易提供了便利,最适合帮助英国公司在英国退欧后与高价值经济体进行贸易和发展。
  • 到 11 年,通过希思罗机场与非欧盟国家的贸易可能增长 2025%,其中东北和中部地区等专门从事高价值制造业的地区将随着英国建立新的贸易关系而受益最大。

根据经济与商业研究中心的说法,航空将需要成为这一支点的核心。 调查结果表明,到 11 年,通过希思罗机场与非欧盟国家的贸易额可能增加 2025%,而同期与欧盟国家的贸易额将下降 7%。 英国各地都将从这些新的贸易联系中受益,希思罗机场在开辟从亚太地区和澳大利亚到美国的宝贵新市场方面发挥着关键作用。

航空对于英国退欧后英国政府的全球计划至关重要。 仅希思罗机场就有潜力促成价值 204 亿英镑的贸易财富,使英国各个角落的企业受益,为整个航空业创造机会并加强英国的贸易网络​​。

但是,除非英国的航空业得到政府政策的支持并允许恢复,否则这种贸易推动力将无法实现。 19 月份的行业数据显示,在大流行期间受益于特定行业支持的一些欧洲竞争对手,例如荷兰和德国,增长最快。 与超过 2019 年水平的史基浦机场和法兰克福机场相比,英国枢纽机场的货运吨位仍比 2019 年下降了 14%,同期分别增长了 9% 和 XNUMX%。 

这项研究是在希思罗机场与英国航空公司和维珍大西洋航空公司合作推出旨在帮助政府和行业了解如何实际放宽对完全接种疫苗的乘客的限制的试验之际进行的,此举对于重启旅行和贸易至关重要。 通过利用该国的疫苗红利,部长们可以帮助为英国各地的出口商提供这种经济刺激措施,确保英国在解除封锁后保持其竞争优势。

全球英国报告显示:

  • 到 2025 年,通过希思罗机场的贸易额可能会增长到超过 204 亿英镑(高于 188 年的 2019 亿英镑),占英国货物贸易总额的 21.2%,以及我们货物和服务贸易的 14.6%。 
  • 贸易增长可能会推动英国的各个地区。 制造业倾向高的地区——包括中部和东北部——可能从未来与全球快速增长的经济体达成的贸易协定中受益最多。 苏格兰和威尔士也可以从农业、林业和渔业贸易的增加中受益。
  • 希思罗机场可以帮助推动未来的自由贸易协定——与 CPTPP 国家的 46% 的贸易额通过机场促进——而机场则是在与美国和澳大利亚的交易中发挥重要作用的理想场所。
  • 希思罗机场是英国贸易的主要推动者,占英国所有航空运输贸易的三分之二(按价值计算),这一数字在非欧盟贸易中上升至 75% 以上。
  • 虽然英国 90% 的贸易量是通过海运进行的,但高价值商品是通过空运进行的。 希思罗机场是英国价值最大的港口,21.2 年占英国货物贸易价值的 2019%。

新研究重申了全球枢纽机场模式对脱欧后的英国以及依赖航空贸易路线的英国雄心勃勃的出口商的重要性。 枢纽模式有助于推动贸易增长,通过汇集对全球连接的需求,并为旅客、企业和企业家、出口商和进口商提供更多目的地选择。 

希思罗机场首席执行官约翰·霍兰德·凯(John Holland-Kaye)说“希思罗机场完全有能力增强政府的全球英国雄心,并提供价值数十亿英镑的后封锁、脱欧后的经济刺激措施。 作为英国唯一的枢纽机场和价值最大的港口,我们已准备好在为全国企业创造经济机会、促进新的自由贸易协定以及成为我们主要贸易伙伴的重要纽带方面发挥核心作用。 部长们必须抓住机会,通过从 19 月 XNUMX 日起安全地放宽对完全接种疫苗的乘客的旅行限制,支持英国航空及其自己的疫苗接种计划,以确保这一关键的经济增长。” 

出口部长格雷厄姆·斯图尔特议员评论说: “随着我们继续与世界各国达成自由贸易协定,我们的机场将在英国的全球雄心壮志中发挥重要作用——从我们加入 CPTPP 到最近签署的英澳贸易协定。 

“我们的贸易政策议程将有助于提升英国所有地区的水平,降低关税并减少企业的繁文缛节。 航空业的支持将有助于促进这一进程,确保英国出口到新西兰、中东和印度等主要市场的旅程更加顺畅。”

该研究也受到了区域企业的欢迎, 位于 Teesside 的 Micropore Technologies 首席执行官 Dai Hayward 说: “Micropore Technologies Ltd 是全球制药和生物制药领域屡获殊荣的技术解决方案提供商。 由于我们业务的全球性质,一个连接良好的客运和货运机场枢纽至关重要。 希思罗机场提供的正是这一点,特别是现在,由于蒂斯谷市长 Ben Houchen 的努力,我们当地机场蒂赛德国际机场的每日航班已经恢复。 我们期待能够恢复从希思罗机场前往我们的技术在大流行期间所到之处的世界各地旅行。”

为了展示通过希思罗机场出口商品和服务的英国企业在全国上下的工作,机场还将在未来几个月内发起全球英国商业冠军运动。 这些企业在过去一年里一直保持着英国的贸易往来,并将在未来几年在推动英国全球化方面发挥核心作用。

从这篇文章中可以得到什么:

  • 希思罗机场可以帮助推动未来的自由贸易协定——与 CPTPP 国家的 46% 的贸易额通过机场促进——而机场则是在与美国和澳大利亚的交易中发挥重要作用的理想场所。
  • 仅希思罗机场就有潜力促进 204 亿英镑的贸易财富,使英国各个角落的企业受益,为整个航空业创造机会并加强英国的贸易网络​​。
  • 希思罗机场是英国贸易的主要推动者,占英国所有航空运输贸易的三分之二(按价值计算),这一数字在非欧盟贸易中上升至 75% 以上。

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关于作者

于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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