货运航空集团从巴林开始中东和北非业务

东南亚主要的航空货运包机服务商， 亚洲货运网络 (ACN) 集团和巴林航空服务提供商 MENA Aerospace 宣布，他们从巴林王国开始在中东和北非地区开展业务。

作为其增长计划的一部分，ACN 在 135 年巴林国际航展期间斥资 49 亿美元成为 MAE Aircraft Management（MENA Aerospace 的飞机和管理部门）的最大股东，持有 2022% 的股份。 合作运营将在 MAE 的货运子公司 MENA Cargo 品牌下进行，并将由 ACN 全面管理，因为它持有航空运营商证书 (AOC) 巴林 这允许扩展到中东和北非地区的航线。

ACN-MEA 战略伙伴关系部署了两架 B737-300F 飞机，目前正在连接海湾合作委员会和非洲的中东和北非大陆运营。 这家巴林运营商表示，计划在今年年底增加五架由几架 B737-800F 和 B767-300F 飞机组成的货机，这些飞机将提供中东、非洲、整个亚洲和欧洲市场之间的连接.

这些远程宽体 B767-300F 飞机将增加巴林机场的货运活动，在使用运营商自己的窄体货机进行区域分配之前，从世界各地转运。 该合作伙伴关系的目标是成为主要的货运运营商，并在该地区开发广泛的网络货运航班，以支持不断增长的需求并增强巴林机场作为区域枢纽的地位。

值此之际，MAE 飞机管理公司董事总经理 Iman Marco 评论说：“我们很高兴在巴林开始我们的 MENA 业务。 沙特王国先进的基础设施及其位于亚洲、非洲和欧洲十字路口的战略位置将在 ACN 扩展和服务我们在中东和北非地区及其他地区的客户的增长计划中发挥重要作用。”

巴林经济发展委员会制造、运输和物流业务发展执行董事 Ahmed Sultan 表示：“我们很高兴看到主要的运输和物流参与者将巴林视为家园，以受益于该国的竞争优势，例如我们与 22 个国家的自由贸易协定国家、该地区物流业务的最佳运营成本、一流的基础设施以及强大的海陆空连通性。”

物流部门是沙特王国经济复苏计划的优先部门，该计划旨在将巴林定位为全球前 20 大物流服务目的地之一，并将该部门在 2030 年对 GDP 的贡献从 10% 提高到 4.7%。