Frontier Airlines 在美国推出最省油的商用飞机

今天,边疆航空公司在坦帕国际机场 (TPA) 的一次活动中正式推出了其首架超省油的空客 A321neo 飞机。

这架 240 座的 A321neo 由普惠公司开创性的 GTF 发动机提供动力,将成为美国所有航空公司中燃油效率最高的商用飞机。 Frontier 的 A321neo 将显着降低碳排放和发动机噪音,进一步推动美国最环保航空公司减少环境足迹的努力。

这架飞机是领先的飞机制造商空中客车公司从现在到 158 年交付给这家超低成本航空公司的 321 架 A2029neo 中的第一架。Frontier 目前共有 226 架飞机在订购,到今年年底,其机队规模将增加近两倍十年。

Frontier Airlines 总裁兼首席执行官 Barry Biffle 说:“将这些新的 A321neo 添加到我们的机队中,将使美国最环保的航空公司更加环保,这些飞机能够达到每座位每加仑 120 英里的飞行里程。” “它们是美国主要航空公司中燃油效率最高的飞机,能够立即、切实地减少燃油消耗、碳排放和发动机噪音。 Frontier 继续在减少燃料消耗和减少我们的环境足迹方面处于领先地位,将 A321neo 添加到我们的机队是这一旅程的又一步,”Biffle 补充道。

在坦帕举行的首次亮相活动还包括揭开引人注目的特别版飞机涂装的面纱,以及飞机尾部的动物——秃头鹰弗雷德里克,其灵感来自普惠公司,并以其创始人弗雷德里克 B. 伦茨勒的名字命名。 Rentschler 是航空领域的开拓者,其设计的发动机比其前辈轻得多,燃油效率更高。 所有 Frontier 飞机的尾部都有一只动物,其中许多是濒临灭绝和受威胁的物种。

“Frederick Rentschler 用当时最高效、最可靠的发动机改变了航空业。 我们的员工投票以他的名字命名这架飞机,他们用新技术继续他的愿景,比如我们 GTF 发动机核心的革命性齿轮风扇,”普惠商用发动机总裁 Rick Deurloo 说。 “凭借高达 20% 的节省,GTF 发动机是空客 A320neo 系列中燃油效率最高且温室气体排放量最低的发动机。 这些由 GTF 提供动力的飞机可以运送更多乘客、更远、更可持续,并且运营成本更低——帮助 Frontier 增加新航线并降低票价。”

“Frontier 拥有北美最大的 A321neo 积压订单——这是他们对效率和环境的核心关注的具体例子,”空中客车美洲公司董事长兼首席执行官 Jeff Knittel 说。 “凭借较低的燃油消耗、排放和噪音足迹,A321neo 将飞越 Frontier 深入‘绿色’未来,在取悦乘客的同时专注于可持续发展,这是我们空中客车公司钦佩和分享的优先事项。”
揭幕仪式在 TPA 的机载维护和工程服务设施举行。 Frontier 在 TPA 设有机组人员基地,是该机场服务目的地的第三大航空公司。 此次活动包括来自 Frontier、空中客车、普惠和 TPA 的一大群团队成员,他们聚集在一起庆祝这一特殊的里程碑。

“将 A321neo 引入我们的机队是我们公司实现可持续发展目标和持续增长的重要一步,”Biffle 说。 “这架飞机提供的燃油效率还可以为我们的客户带来节省,帮助我们继续履行在美国及其他地区提供‘低票价’的使命。”

从这篇文章中可以得到什么:

  • Frontier continues to lead the way in reducing fuel consumption and lessening our environmental footprint and the addition of the A321neo to our fleet is another step in that journey,” Biffle added.
  • The debut event in Tampa also included the unveiling of a highly striking special-edition aircraft livery, along with the animal featured on the aircraft's tail – Frederick the Bald Eagle, inspired by Pratt &.
  • Our employees, who voted to name this plane in his honor, carry on his vision with new technologies like the revolutionary geared fan at the heart of our GTF engines,” said Rick Deurloo, president of Commercial Engines at Pratt &.

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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 超过 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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