40家航空公司,60个机场被确认参加迪拜CONNECT中东,印度和非洲论坛

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超过40家航空公司和60多个代表机场已确认参加首届CONNECT中东,印度和非洲活动-与2019年阿拉伯旅游市场共处一地,并于30月1日星期二和XNUMX月XNUMX日星期三在迪拜世界贸易中心举行。

该论坛最多可容纳300名代表,其中将包括一个多元化的会议计划,包括小组讨论,主题演讲,问答环节以及航空公司和行业简介,以及为航空公司,机场和供应商预先安排的无限制一对一会议-所有这些都与无限的非正式交流机会。

根据领先旅行数据提供商OAG的最新分析,2018年全年,最繁忙的中东长途航班是迪拜国际机场至伦敦希思罗机场,在7,109年2018月至2019年XNUMX月之间共进行了XNUMX趟航班。

就短途航班而言,最繁忙的中东航线是吉达的阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场和利雅得的哈立德国王国际机场之间的35,419班次,而该地区最繁忙的国际航线是迪拜国际机场和科威特国际机场之间的14,581个航班。

里德旅游展览部部门主管尼克·皮尔比姆说:“ 2018年是往返中东的航线繁忙的一年,随着我们展望这一趋势,国际航空运输协会预计该航线将继续增加290亿航空旅客到2037年在该区域内,该区域内和内部进行的出行,同期的总市场规模将增加到501亿人次。

“这一预计的增长突显了迪拜,当然也强调了中东,是将航空和旅游业专业人士聚集在一起参加首届CONNECT中东,印度和非洲论坛的理想场所。”
根据Colliers International的研究,GCC航空公司在2018年增加了58条新的航线-专注于持续稳定增长的领域-基于阿联酋航空,阿提哈德航空,迪拜航空,萨拉曼航空,阿曼航空,海湾航空10家航空公司的样本沙特阿拉伯,flyadeal,阿拉伯航空和IndiGo航空公司。

仅从阿联酋来看,50年推出的新航线中,有近2018%都是飞往欧洲的目的地–连接阿联酋和俄罗斯的新航班份额第二大。

机场管理局首席执行官Karin Butot表示:“在距海湾合作委员会(GCC)八个小时的飞行时间内,全球三分之二的人口是探索世界上一些最有趣,以前人迹罕至的角落的理想基地。 而且,海湾合作委员会(GCC)以及各种中东航空公司都在不断增加新的直航航线,从而使其变得更加容易。

“ 2019年将是新航线(尤其是中东和欧洲之间)激动人心的一年,阿联酋航空公司宣布开通飞往布达佩斯,那不勒斯,布拉格和贝尔格莱德等目的地的各种新的和直飞航班,并且航班数量增加前往巴塞罗那和伦敦。”

首届CONNECT中东,印度和非洲将见证中东和欧洲航空公司的强大代表团,例如阿拉伯航空,阿曼航空,沙特阿拉伯,阿提哈德,Flynas和Flydubai –以及伦敦斯坦斯特德,巴塞尔,博洛尼亚,维也纳等机场,法兰克福机场TAV安塔利亚和贝尔格莱德。

着眼于欧洲航空市场,CMS DeBacker和CMS Belgium合伙人Annabelle Lepiece的主题为“欧盟外部航空政策”的主题演讲将讨论欧盟与海湾合作委员会之间正在进行的全面航空运输协议的谈判贸易保护主义的声音。

在论坛的第一天还将举行一个名为“区域重点:中东地区的机遇和挑战是什么?”的小组讨论。 将讨论当前影响航空业的持续地缘政治挑战和波动的燃油价格,同时讨论新兴目的地如何将自己定位为吸引和发展重要的航空客运量。

在为期两天的论坛上,其他重点活动包括“辛普森悖论”培训班,空客简报会(提供最新的空客产品线)和南航简报会,讨论航空公司的双枢纽战略。广州白云国际机场和北京大兴国际机场之间的航班以及他们的合作策略。

CONNECT的在线会议系统已打开,因此与会代表可以提前计划和预订他们的现场约会。 请登录:www.connect-aviation.com/2019-meia/了解更多信息。

CONNECT中东,印度和非洲地区将成为新推出的“阿拉伯旅游周”的一部分,该旅游周伞品牌由包括ATM 2019在内的四场同地展览组成; ILTM阿拉伯和新的消费者主导活动– ATM假日购物者。

阿拉伯旅行周将于27年1月2019日至XNUMX月XNUMX日在迪拜世界贸易中心举行。

从这篇文章中可以得到什么:

  • Other highlights from the two-day forum will include a training workshop on the ‘Simpson Paradox', an Airbus briefing session which will provide an update on the current Airbus product line and a China Southern Airline briefing which will discuss the airline's dual-hub strategy between Guangzhou Baiyun International Airport and Beijing Daxing International Airport as well as their cooperation strategy.
  • “2019 is set to be an exciting year for new routes – particularly between the Middle East and Europe – with various new and direct flights announced by UAE airlines to destinations such as Budapest, Naples, Prague and Belgrade as well as an increased number of flights to Barcelona and London.
  • “2018 was a busy year for flight routes both to and from the Middle East and as we look ahead this trend is expected to continue with IATA predicting an extra 290 million air passengers on routes to, from and within the region by 2037 –.

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首席作业编辑

首席作业编辑是 Oleg Siziakov

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