航空业受到古斯塔夫的打击

亚特兰大——通过中断往返墨西哥湾沿岸的旅行,飓风古斯塔夫在劳动节假期周末剥夺了航空业的一些关键收入。

亚特兰大——通过中断往返墨西哥湾沿岸的旅行,飓风古斯塔夫在劳动节假期周末剥夺了航空业的一些关键收入。

古斯塔夫也有望成为旅游业、保险公司和公用事业公司的代表。 尽管在周一使美国登陆的风暴结束之前,量化这些行业的损失——以及该地区的能源基础设施——将很困难,但早期迹象表明,影响并不像三年前卡特里娜飓风袭击后那么严重。

一些墨西哥湾沿岸的零售商和建筑公司甚至可能会看到业务的温和增长。

“飓风过后,当政府的援助大幅流动时,它实际上往往会对经济增长产生积极影响,因为现在我们正在花费巨额资金来重建和支撑,如果我们不这样做就永远不会花费有一场飓风,”宾夕法尼亚州荷兰纳罗夫经济顾问公司总裁乔尔纳罗夫说。

一些观察人士松了一口气,因为风暴在路易斯安那州南部登陆后减弱了,避免了直接袭击易受洪水侵袭的新奥尔良,并增加了对该市避免灾难性洪水的希望。

但天气恶劣到迫使周一取消往返路易斯安那州、密西西比州和阿拉巴马州机场的 135 多个航班。

AirTran Airways 发言人 Tad Hutcheson 表示:“这将对航空公司 XNUMX 月造成重大打击。” “这通常是艰难的一个月。 唯一的亮点是劳动节周末。 那些几乎是我们不得不取消的全部航班。”

受风暴影响,AirTran 周一取消了 23 个航班,达美航空取消了 21 个,美国大陆航空取消了 28 个,西南航空取消了 65 个。一些航空公司希望在周二恢复到格尔夫波特-比洛克西国际机场的服务,但目前尚不清楚航班何时恢复能够恢复到路易斯阿姆斯特朗新奥尔良国际机场。

航空公司正在退款或重新安排受影响的乘客乘坐其他航班。 许多人为因风暴而更改航班的客户免收费用。

保险信息研究所 (Insurance Information Institute) 总裁兼经济学家罗伯特·哈特维格 (Robert Hartwig) 表示,保险赔付可能不会像 2005 年卡特里娜 (Katrina) 或丽塔 (Rita) 飓风造成的赔付那么高。

“会有数以千计的索赔,会有保险损失,但他们可以通过私人保险业拥有的资源来管理,”他说。 该地区可能通过制定更严格的建筑规范、收紧屋顶和根据从卡特里娜飓风中汲取的教训提升结构来减轻破坏。

“路易斯安那州和墨西哥湾沿岸的大部分地区在过去三年中一直在加强防御,以应对下一次飓风,”他说。

哈特维格补充说,新奥尔良及周边地区人口减少也可能会限制保险赔付,卡特里娜飓风造成的 41 万份索赔的私人保险损失总额为 1.7 亿美元。

最近几天,石油公司关闭了海湾地区几乎所有的石油和天然气生产,风暴的威胁使该地区约 15% 的国家炼油能力停工。 石油平台和钻井平台的任何严重损坏或长时间的炼油中断都可能导致能源价格飙升。

风险建模公司 Eqecat Inc. 周一预计,古斯塔夫明年可能会削减约 5% 的石油和天然气产量。

到欧洲下午晚些时候,纽约商品交易所电子交易中 4.21 月交割的轻质低硫原油价格下跌 111.25 美元至每桶 XNUMX 美元。

“在这一点上,(石油)市场要么打折,要么认为供需形势如此,市场将能够应对可能发生的任何短期错位,”经济学家纳罗夫说。

数十万人因风暴而断电。 修理倒塌的电力线的成本肯定会给公用事业供应商带来压力。 对于运输部门而言,与古斯塔夫相关的中断发生在繁忙的时期。

由于风暴,美铁暂停了亚特兰大以南、圣安东尼奥以东和新奥尔良地区多条路线的服务。 一些受影响的服务预计要到周四才能恢复。

Amtrak 发言人马克·马格利亚里 (Marc Magliari) 说:“我们预计,今年劳动节与上一个劳动节相比,我们将在全国范围内增加 10%。” “问题是三四天的取消会降低多少?”

由于古斯塔夫登陆的地方,阿拉巴马州的海滩度假村、海湾和港口城市似乎躲过了严重的破坏。 在奥兰治海滩,路易斯安那州撤离人员成群结队逃离的鲍德温县度假村,呼啸的风吹拂着棕榈树和灯杆,但没有发生大洪水的迹象。

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关于作者

琳达·霍恩霍尔兹

主编 eTurboNews 位于 eTN 总部。

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