航空公司领导权由父亲转为儿子

波特的创始总裁兼首席执行官罗伯特·德卢斯（Robert Deluce）立即生效，接任执行董事长一职，在继续致力于波特的核心业务战略的同时，增强了其作为董事会成员的现有职责。 他还继续担任该公司加拿大运输部的负责人。

一系列重新调整的执行职责支持了此更改。 他的儿子Michael Deluce现在担任总裁兼首席执行官职务。 作为Porter的创始团队成员，Michael有助于定义Porter的成功商业计划，商业和品牌战略，并且是在执行副总裁和首席商务官的角色中实现这一愿景的关键部分。

自公司成立以来，唐·卡蒂（Don Carty）一直是波特的董事会主席，并将继续担任这一职务。

Carty说：“董事会的主要职责是确保有序的继任计划。” “这一转变使罗伯特进一步参与了董事会，同时允许迈克尔和其他高级领导人监督日常业务活动。 它将丰富的经验和专业知识相结合，将为Porter很好地满足我们今天的需求。”

Robert Deluce说：“我作为执行董事长的重点是支持我们重组后的执行团队，同时仍然活跃于某些关键业务领域。” “对我来说，积极主动地赋予我们的领导团队更加直接的责任来设定波特的课程非常重要，我相信今天宣布的变更与我们在2006年航空公司成立时所建立的愿景相一致。”

Michael Deluce还被任命为Porter董事会成员。

Michael Deluce说：“从一开始就成为公司发展的一部分，现在担任十多年的总裁兼首席执行官一职，这是一次难得的机会。” “我们拥有一支出色的团队，从经验丰富的管理团队到敬业的团队成员，他们相信我们为使波特成为特殊航空公司所做的努力。 我们将努力增强这种实力。”

领导结构

在迈克尔的任命下，凯文·杰克逊（Kevin Jackson）升任执行副总裁兼首席商务官。 凯文（Kevin）与迈克尔（Michael）紧密合作，最近担任高级副总裁兼首席营销官。 除了目前的市场营销，通讯，销售，包装产品和信息技术职责外，Kevin还将监督收入管理，机场运营，餐饮，学习与开发，呼叫中心和客户关系。 他继续直接向迈克尔报告。

保罗·莫雷拉（Paul Moreira）仍然是波特的首席运营官，还担任执行副总裁。 保罗的职责紧密集中在增强安全，飞行运营和维护等关键领域的整体运营可靠性上。 他负责监督安全，飞行员，机组人员，SOCC，技术操作（包括维护），Porter FBO和设施，同时直接向Michael汇报。

波特执行团队中的其他角色保持不变。

杰夫·布朗（Jeff Brown）仍然是执行副总裁兼首席财务官，负责财务，人员和文化，政府关系和法律。 杰夫现在也直接向迈克尔报告。

劳伦斯·休斯（Lawrence Hughes）仍然是负责人和文化的高级副总裁，负责塑造波特的文化和领导策略，以增强团队成员的培训和敬业度。 劳伦斯直接向杰夫·布朗报告，间接向总裁和首席执行官报告。