您是否知道，每家航空公司不仅可以确定是否必须戴口罩，还可以确定在登机时必须戴哪种口罩？
您知道 N95 和织物面罩与无阀 FFP2 之间的区别吗？
大多数人都戴织物口罩，那么如果禁止用织物制成的口罩，你会戴什么？

越来越多的航空公司开始禁止使用织物制成的口罩，理由是它们不是阻止 COVID-19 传播的质量障碍，特别是考虑到由于达美航空，全球每天都有大量新病例变种。相反，他们需要外科口罩、N95 口罩、无阀 FFP2 口罩或 FFP3 呼吸器口罩。

到目前为止，汉莎航空、法航、拉美和芬兰航空已禁止使用织物口罩以及带有排气阀的口罩。想想看。带排气的口罩就像带排气的汽车。这对驾驶员（或在这种情况下是佩戴者）来说很好，但是排气管之外的每个人呢？口罩不是口罩不是面具。

该公司在推特上表示，本周，芬兰航空成为最新一家禁止机上使用织物口罩的航空公司，仅接受外科口罩、无阀 FFP2 或 FFP3 呼吸器口罩和 N95 口罩。

需要医用口罩（至少 3 层厚）的航空公司是法航和汉莎航空。 LATAM 也将允许使用 KN95 和 N95 口罩。作为额外的预防措施，对于在利马转机的乘客，他们必须加倍并戴上另一个口罩。原因是因为目前秘鲁的 COVID-19 死亡率是世界上最高的。

在美国，大多数航空公司允许使用布面罩，但禁止使用某些其他类型的面罩，如头巾、围巾、滑雪面罩、绑腿、巴拉克拉法帽、任何类型的孔或缝面罩、带排气阀的面罩，甚至布面罩如果它们仅由一层材料制成。有些人喜欢戴塑料面罩，但就美国联合航空公司而言，他们说这还不够覆盖，仍然需要在面罩上戴上口罩。在美国航空公司，他们不允许将面罩连接到管道或电池供电的过滤器。

美国运输安全管理局 (TSA) 已于 2021 年 13 月发布了在所有公共交通工具（包括飞机和机场）上旅行时必须佩戴口罩的要求。该要求将于 2021 年 19 月 XNUMX 日到期，但随着新的激增在 COVID-XNUMX 病例中，由于 Delta 变体，任务期限已延长至 18 年 2022 月 XNUMX 日.