英国人很快就会说:“在菲律宾更有趣”

菲律宾正在发生一些历史性的事情。 其旗舰航空公司菲律宾航空公司 (PAL) 将在十多年来恢复英国和菲律宾之间的第一条直航。

菲律宾正在发生一些历史性的事情。 其旗舰航空公司菲律宾航空公司 (PAL) 将在十多年来恢复英国和菲律宾之间的第一条直航。

据菲律宾航空称,从 4 月 12.5 日开始,它将每周 XNUMX 次往返于希思罗机场和马尼拉之间,“提供前往马尼拉(平均 XNUMX 小时)以及菲律宾顶级旅游景点和东南亚、日本、韩国其他目的地的最快旅行。和澳大利亚。” PAL 表示,此举已经进行了大约五年的时间,该航空公司已表示希望在其他航班时刻可用的情况下改为每日航班。

菲律宾航空公司的航班于下午 0721:4 从 LHR 5 号航站楼起飞 PR15,并于次日下午 2 点 1 分抵达 NAIA 15 号航站楼。 回程航班 PR0720 于上午 8 点 20 分从马尼拉起飞,并于当日下午 2 点 15 分抵达伦敦。

PAL 表示,它选择了希思罗机场而不是其他英国机场,尽管它们的着陆费用较低,并声称是希思罗机场通往“新兴市场”的新航线的可行替代方案。

自 1998 年飞往欧洲的航班停飞以来,希思罗机场将成为菲律宾旗舰航空公司的第一个欧洲目的地。英国贸易和投资部长赫斯特皮尔波恩特 (Hurstpierpoint) 的斯蒂芬·格林勋爵在菲律宾与菲律宾航空公司的高管会面时说:“我很高兴庆祝我们两国关系日益密切的一个非常具体的例子,那就是菲律宾航空公司十多年来首次重建马尼拉和伦敦之间的直航。 我相信这些航班将大大加强英国和菲律宾之间的关系。”

希思罗机场的老板科林·马修斯赞扬了菲律宾航空公司的这一举动。 “我很高兴欢迎希思罗航空公司的最新成员。 因为希思罗机场已经满员,很难为新来的人找到空位,这需要多年的谈判,”科林斯说。 “虽然这是希思罗机场和英国的成功案例,将英国企业与关键新兴市场的贸易机会联系起来,但它也表明了建立这些联系的挑战。 如果没有更大的枢纽机场,英国可能会在全球贸易、就业和经济增长竞赛中落后。”

菲律宾旅游部 (PDOT) 将英国市场归类为其“新兴市场”之一,该市场“将成为未来几十年世界增长的引擎”。 PDOT 表示,“在未来十年,IMF 预测,八个最大的新兴市场将占全球 GDP 增长的一半以上。 我们知道,企业与与其有直接联系的国家的贸易量高达 284 倍,因此新航线将有助于促进英国贸易。 根据国际货币基金组织的数据,菲律宾的经济价值为 451 亿美元,预计到 2018 年国内生产总值将增至 XNUMX 亿美元。”

去年,估计有 349,000 名前往菲律宾的欧洲游客中有三分之一来自英国。 2013年上半年,来自英国的入境人数达到60,234人次。

从这篇文章中可以得到什么:

  • “我很高兴庆祝我们两国关系不断发展的一个非常具体的例子,那就是菲律宾航空公司十多年来首次重新开通马尼拉和伦敦之间的直飞航班。
  • “虽然这是希思罗机场和英国的成功故事,将英国企业与关键新兴市场的贸易机会联系起来,但它也表明了建立这些联系的挑战。
  • 其旗舰航空公司菲律宾航空 (PAL) 将恢复十多年来第一条英国和菲律宾之间的直航航班。

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内尔·阿尔坎塔拉(Nell Alcantara)

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