Copa Holdings报告净收益为100.8亿美元

Copa Holdings, SA 今天公布了 2017 年第四季度 (4Q17) 和 2017 年全年的财务业绩。

经营和财务要点

• Copa Holdings 公布 100.8 年第 4 季度净利润为 17 亿美元，或每股收益 (EPS) 2.38 美元，而 90.5 年第 2.14 季度净利润为 4 万美元，或每股收益 16 美元。 不包括特殊项目（4 年第 17 季度包括与燃料对冲合约按市值计价相关的 0.5 万美元非现金收益），公司本应报告净利润 100.3 亿美元，或调整后每股收益 2.36 美元，相比之下，54.7 年第四季度调整后净利润为 1.29 万美元，调整后每股收益为 4 美元。

• 2017 年全年净利润达到 370.0 亿美元，每股收益为 8.72 美元，而 334.5 年全年净利润为 7.90 亿美元，每股收益为 2016 美元。不包括特殊项目，2017 年包括非-与燃料对冲合约按市值计价相关的现金收益为 2.8 万美元，Copa Holdings 的调整后净利润为 367.2 亿美元，每股收益为 8.66 美元，而调整后净利润为 201.4 亿美元，每股收益为 4.75 美元。 2016 年全年每股收益为 XNUMX 美元。

• 4 年第 17 季度的营业收入为 120.4 亿美元，比 70 年第 70.6 季度的 4 万美元的营业收入增长了 16%，这是由于每可用座位英里单位收入 (RASM) 增长了 2.9%，增长了 4.2%。单位成本下降。 4 年第 17 季度的运营利润率为 17.8%，而 11.7 年第 4 季度的运营利润率为 16%。

• 2017 年全年，公司营业收入为 440.1 亿美元，比 59 年全年营业收入 276.1 亿美元增长 2016%。2017 年全年营业利润率为 17.4%，较 12.4 年全年营业利润率2016 年利润率为 XNUMX%。

•4年第一季度的总收入增长了17％，达到12.4亿美元。 每乘客英里的收益增加675.6％至1.2美分，RASM为12.9美分，比11.1年第一季度高2.9％。

• 4 年第 17 季度，综合客运量增长 11.3%，综合运力增长 9.2%。 结果，本季度综合载客率增加了 1.6 个百分点，达到 83.2%。 2017 年全年，综合载客率为 83.2%，比 2.8 年高出 2016 个百分点，运力增长 8.8%。

• 每可用座位英里运营成本 (CASM) 下降 4.2%，从 9.5 年第 4 季度的 16 美分降至 9.1 年第 4 季度的 17 美分。 不计燃油成本的 CASM 下降 6.7%，从 6.9 年第 4 季度的 16 美分下降至 6.5 年第 4 季度的 17 美分，主要是由于我们对飞机使用寿命假设进行了非现金调整，导致 4 年第 16 季度的折旧费用大幅增加。

• 2017 年末现金、短期和长期投资略高于 1.0 亿美元，占过去 40 个月收入的 XNUMX%。

•截止今年年底，Copa Holdings拥有100架飞机的综合机队，其中包括66架波音737-800、14架波音737-700和20架Embraer-190。

• 2017 年，巴拿马航空的综合准点率达 86.7%，航班完成率达 99.4%，继续保持行业最佳地位。

随后发生的事件

•2018年737月，公司接收了一架波音800-101飞机，使合并机队增加到XNUMX架。

• 同样在 2018 年 4 月，该公司连续第五年被 FlightStats 评为拉丁美洲最准点的航空公司，并被 OAG 评为全球准点率第四的航空公司。

• 1 年 2018 月 8 日，该公司宣布从 9 月开始新增三个目的地：萨尔瓦多和福塔莱萨，这是我们在巴西的第 16 个和第 XNUMX 个目的地，以及巴巴多斯布里奇敦，这是我们在加勒比地区的第 XNUMX 个目的地。

• 21年2018月2018日，Copa Holdings董事会批准支付每股87美分的87年季度股息。 股息将在三月、六月、九月和十二月期间分配。 每股15美分的第一季度股息将于5月2018日向截至XNUMX年XNUMX月XNUMX日登记在册的股东支付。

合并财务

& 经营亮点 4 年第 17 季度 4 年第 16 季度与 4 年第 16 季度的差异 3 年第 17 季度与 3 年第 17 季度的差异 2017 财年 2016 财年 与 2016 财年的差异

Revenue Passengers Carried (‘000) 2,460 2,199 11.9% 2,518 -2.3% 9,504 8,560 11.0%
RPMs (mm) 5,086 4,568 11.3% 5,330 -4.6% 19,914 17,690 12.6%
ASMs (mm) 6,111 5,597 9.2% 6,221 -1.8% 23,936 22,004 8.8%
载客率 83.2% 81.6% 1.6 个百分点 85.7% -2.4 个百分点 83.2% 80.4% 2.8 个百分点
Yield 12.9 12.8 1.2% 12.0 7.5% 12.4 12.2 1.5%
PRASM (US$ Cents) 10.8 10.4 3.2% 10.3 4.5% 10.3 9.8 5.0%
RASM (US$ Cents) 11.1 10.7 2.9% 10.6 4.7% 10.6 10.1 4.6%
CASM (US$ Cents) 9.1 9.5 -4.2% 8.6 5.0% 8.7 8.8 -1.4%
CASM 除外。 燃油（美分） 6.5 6.9 -6.7% 6.3 2.7% 6.3 6.4 -1.7%
消耗燃油加仑数（百万） 78.7 72.4 8.8% 80.0 -1.6% 307.0 284.3 8.0%
平均。 每加仑燃料价格（美元） 2.03 1.96 3.5% 1.82 11.0% 1.87 1.86 0.5%
平均运输长度（英里） 2,067 2,078 -0.5% 2,117 -2.3% 2,095 2,067 1.4%
Average Stage Length (Miles) 1,292 1,244 3.9% 1,300 -0.6% 1,282 1,213 5.7%
Departures 32,183 30,499 5.5% 32,593 -1.3% 126,963 123,098 3.1%
Block Hours 106,750 98,150 8.8% 108,930 -2.0% 419,610 388,058 8.1%
Average Aircraft Utilization (Hours) 11.6 10.8 7.7% 11.7 -1.2% 11.4 10.6 7.9%
营业收入（百万美元） 675.6 601.3 12.4% 657.2 2.8% 2,527.6 2,221.8 13.8%
Operating Income (US$ mm) 120.4 70.6 70.4% 119.1 1.1% 440.1 276.1 59.4%
营业利润率 17.8% 11.7% 6.1 个百分点 18.1% -0.3 个百分点 17.4% 12.4% 5.0 个百分点
Net Income (US$ mm) 100.8 90.5 11.4% 103.8 -2.8% 370.0 334.5 10.6%
调整后净利润（百万美元） 100.3 54.7 83.4% 100.8 -0.5% 367.2 201.4 82.4%
每股收益 – 基本和稀释后（美元） 2.38 2.14 11.3% 2.45 -2.8% 8.72 7.90 10.4%
调整后每股收益 – 基本和稀释后（美元）(1) 2.36 1.29 83.2% 2.38 -0.5% 8.66 4.75 82.1%
股份数量 – 基本股和稀释股 ('000) 42,430 42,383 0.1% 42,430 0.0% 42,419 42,358 0.1%