从阿姆斯特丹史基浦机场到Badhoevedorp进行了为期五天的大型运输之后，Corendon波音747飞机抵达了Corendon Village Hotel的花园。飞机将在今年晚些时候转换为关于5和航空历史的747D体验。

De Boeing于周二晚上从史基浦机场开始了最后的旅程。被拆除的飞机被放到专业运输公司Mammoet的拖车上，以覆盖到酒店的12.5公里。在此期间，飞机必须穿越17个沟渠，A9高速公路和一条省道。从星期五到星期六的夜晚，A9成功越过。在周六至周日的夜晚，运输工具横穿了史基浦韦格，之后被停泊在酒店花园中，需要进行57次移动。壮观的交通吸引了全世界的目光，并被国际国内媒体报道。

重量级

波音747是以前的荷航飞机“曼谷之城”，经过30年可靠的服务，它将在酒店花园中成为新的最终目的地。这架飞机宽64米，长71米，重160吨。为确保其安全稳定，飞机已在1.5米高的钢制底座上举起，总计15吨钢。这些建在厚实的混凝土板上，强度足以承受巨大的重量。

5D体验

波音公司将在今年晚些时候转换为5D体验。访客将能够在飞机上，飞机上或飞机下行走，并参观通常不为公众访问的地方。他们可以参观装载行李的货运区域，了解飞机的加油情况，在商务舱的厨房和上层驾驶舱内看一看。他们甚至可以在三十米长的机翼上进行机翼行走。参观者还可以浏览航空历史。这始于古代人类对飞行的渴望，并将他们从1900年左右的第一次认真飞行尝试中带到了波音747的发展。这次旅行的亮点是5D体验，他们可以在各个方面体验飞行。波音所处的花园部分是生态区，对酒店客人开放，可以用作节日场所。

拟合和测量

Corendon 创始人 Atilay Uslu 已在酒店预订了房间。如果一切顺利的话，波音飞机的机头就位于窗前的位置。 ,,今天早上我拉开窗帘时，我看到了她的光辉灿烂。我意识到，经过几个月的准备，通过大量的安装和测量，我们确实成功地将飞机到达了最终位置。这会让你屏住呼吸”，他说。

Corendon对Haarlemmermeer市政府，政府机构，多家公司及其员工的合作表示感谢，如果没有他们的配合，the头就不可能成功。

标志性飞机

这周末飞机的运输恰逢五十年前的747年9月1969日庆祝波音747首次试飞。 2007是一架标志性的飞机，在2.5年之前是世界上最大的飞机。与其他传统类型的飞机相比，它的载客量是747倍。这也是第一架带有两个过道的宽体飞机。特色也是驾驶舱所在的上层甲板。荷兰皇家航空公司（KLM）于1971年在其机队中引入了第一架波音1989。“曼谷市”（City of Bangkok）于XNUMX年加入机队，随后由九名泰国僧侣施洗。经过近XNUMX年的忠诚服务，这架重新粉刷的飞机现在装饰了Corendon酒店的花园。

数字运输

波音公司最后五天的行程令人印象深刻。这架飞机首先必须在史基浦机场地区运输8公里，然后再通过田野再运输4.5公里。重型运输专家Mammoet用重达160多吨的拖车运输了200吨的飞机。拖车将波音的重量分配给192个轮子。为了确保拖车不会沉入沼泽地，修建了一条特殊的道路，该道路由大约2.100个重为1.500公斤的金属路板构成。在这17个沟渠上建造了特殊的桥梁。拖车以每小时5公里的速度行驶，由来自Mammoet的人远程控制，他们走在旁边。它由两个所谓的动力单元提供动力，每个动力单元的容量为390kW，可产生1000 hp以上的功率。运输期间总共需要转18圈，其中前7圈在机场。