28月XNUMX日，Al航空公司针对自己的以色列政府提起诉讼，并且对政府调整政策以吸引印度航空在其特拉维夫-德里航线上开始新运营的方式表示不满。

22年2018月139日，印度航空的AI 2航班在这条航线上进行了历史性的前所未有的举动，于下午30:XNUMX从以色列特拉维夫出发，飞往印度新德里，在沙特阿拉伯和阿曼上空飞行。两国与以色列没有外交关系。该航空公司获得了在沙特阿拉伯领空上空飞行的独特许可。

在过去的70年中，沙特阿拉伯与以色列没有外交关系，并禁止将其领空用于所有飞往以色列的飞机，这意味着飞行路线必须导航到另一条航线。飞行时间增加了两个小时，导致燃油成本和机票价格上涨。

出乎意料的是，沙特阿拉伯政府放弃了对这架印度航空航班的反对意见，尽管El Al没有类似设施。这标志着以色列和沙特阿拉伯这两个曾经的传统敌人之间方程式发生了变化，这有可能抵制伊朗日益统治的地缘政治崛起。

艾尔艾尔（Al Al）声称，这给印度航空公司带来了不公平的竞争性营销优势，因此造成了严重破坏，因此，它希望为其航空公司提供相同的条件。以色列政府还向印度航空提供了一笔750,000欧元的一次性财政拨款，以使其每周在此航线上运营三次。

El Al的总裁兼首席执行官Gonen Usishkin以及主席Eli Defes在一次新闻发布会上说，允许这条航线飞越沙特领空，这并没有赋予El Al Airlines相同的权利，这违反了其对以色列国家航空公司的承诺。尽管沙特阿拉伯已准许该航线，但Al Al仍在要求以色列法院阻止印度航空采取更短的路线，除非以色列航空公司获得了类似的许可。