ETOA告诉欧洲议会:英国退欧需要一个德意志前任机械工程师

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在星期三 25月XNUMX日, 欧洲旅游协会ETOA首席执行官汤姆·詹金斯(Tom Jenkins)向欧洲议会的运输和旅游委员会作证。

在关于英国脱欧影响的听证会的开幕词中,他将英国脱欧比作奇美拉(Chimera),这是一种神话般的混合动物,如今已​​经象征着一个梦幻般的想法。

英国脱欧就是这样一个主意。 它已经对欧盟从事旅游业的人们产生了破坏性影响。 在英国,由于来到英国工作的吸引力正在减弱,许多企业已经在努力从欧洲大陆招聘和挽留工人。 这对于总部位于英国的公司来说是个问题,并且限制了居住在欧盟和英国的年轻人的职业。

英国公司在欧洲使用指南和代表也有一个麻烦:他们的就业状况(以及他们的生计)现在处于危险之中。

一个技术问题是增值税的应用。 在现行制度下,即所谓的“旅游运营商保证金计划”或“ TOMS”,位于欧盟的公司无需在其经营所在的每个国家/地区都注册并缴纳增值税。 该规定可以为公司节省大量的财务管理。 汤姆·詹金斯(Tom Jenkins)辩称,英国退欧后,应继续将其引入英国的访客带到欧盟的英国公司和将欧盟的访客带到英国的欧盟公司。

汤姆·詹金斯(Tom Jenkins)表示:“我们的会员通常会推销欧洲,并以此推销欧洲服务经济。 任何增加行政负担和成本的措施都是有害的。 英国与欧洲的联系越少,欧洲的吸引力就越小,反之亦然。 四个自由(商品,服务,劳动力和资本自由)对于旅游业很重要。 无论发生在哪里,我们都可以满足需求;无论存在于哪里,我们都可以满足产品需求。 这拓宽了业务范围并丰富了消费者的选择范围。 没有人愿意遵守两个不同的规则集。 如果最简单的贸易方式是在英国和欧洲大陆建立办事处,那么公司将做到这一点。 这意味着行政负担增加了。”

当前的欧盟法规还远远不够完善。 欢迎对旅行套餐指令进行最新更改,但已过时。 詹金斯敦促:“讨论必须立即从PTD3开始。”

最后,汤姆·詹金斯(Tom Jenkins)向双方的英国退欧谈判代表发出呼吁:“尽一切力量维持现状并迅速取得成果。 这符合双方的自身利益。 国家利益可能是这种情况所需要的。

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关于作者

于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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