- 就波音 737 MAX 的潜在灭火问题发出警告。
- 波音 737 MAX 喷气式飞机和其他一些 737 型号受到安全指令的影响。
- 该命令影响全球约 2,204 架飞机。
对于陷入困境的波音 737 MAX,问题似乎并没有结束。 而美国 美国联邦航空管理局(FAA) 颠倒其原始顺序,将所有接地 波音 737 月的 100 MAX 飞机,737 月,超过 10 架看似被诅咒的飞机因电气系统问题再次停飞。 波音公司的最新机型 2023 MAX XNUMX 于 XNUMX 月首次起飞,预计将于 XNUMX 年投入使用。
但在今天发布的新命令中,美国联邦航空局限制了波音 737 Max & NG 飞机运输易燃物的能力,并指出飞机进出货舱的气流控制可能存在问题。
波音 737 Max 飞机和其他一些 737 型号受到安全指令的影响,该指令要求运营商验证货舱中的所有物品都是不可燃和不可燃的。 据美国联邦航空局称,受影响的飞机被怀疑“空调包的电子流量控制失败,这些空调包将空气从飞机的其他区域排入货舱”。
该命令影响全球约 2,204 架飞机,其中 663 架在美国注册。 波音 737 Max 机型自 2019 年 346 月以来已基本停飞,此前两次致命的坠机事故导致机上 737 人全部遇难,这表明机载计算机系统存在问题。 进一步的调查只会发现更多的安全问题,而不仅仅是 XNUMX 型号。
波音公司的 777 和 787 也因安全缺陷而受到审查。 在多台发动机在半空中爆炸后,该公司本身敦促航空公司在 777 月份暂停部分 222 机型的航班,而同月,美国联邦航空局因担心减压面板而要求检查 787 架波音 XNUMX。 制造对留在新飞机上的“异物碎片”的担忧使这架大型客机受到进一步审查。