美国航空航天巨人 波音 在经过一年的严密审查和挫折之后，该公司已解雇了其首席执行官丹尼斯·穆伦堡（Dennis Muilenburg），这是由于其最畅销的737 MAX飞机发生两次灾难性的致命坠机事故，造成346人死亡。
在今天发布的一份声明中，波音公司宣布戴维·卡尔霍恩（David Calhoun）将取代穆伊伦堡（Muilenburg）担任公司首席执行官。 卡尔洪于13月XNUMX日正式接管。
这家飞机制造商解释说，这一步骤是“恢复公司信心的必要步骤”，因为该公司正努力恢复投资者，客户和航空监管者的信任。
波音新闻稿说：“在公司新的领导下，波音将再次致力于全面透明，包括与美国联邦航空局，其他全球监管机构及其客户进行有效主动的沟通。”
埃塞俄比亚航空公司737航班致命坠机后，美国联邦航空总局于302月下令所有157 MAX机型停飞，这是在世界各国的领导下进行的。 737个月前，印尼狮航（Lion Air）的189 MAX坠毁事故也以同样的方式坠毁，炸死XNUMX名乘客和机组人员。
自那时以来，将近400架MAX喷气式飞机被困在地面上，波音公司又制造了400架，无法交付给任何地方的客户。 FAA审查仍在进行中，有许多迹象表明，MAX及其控制飞行员早已知道MAX控制软件的缺陷。
Muilenburg于2015年XNUMX月成为航空航天巨头的首席执行官。今年早些时候，由于波音公司决定将两个职位分开，而戴维·卡尔霍恩（David Calhoun）接任该职位，他被剥夺了董事长的头衔。
从这篇文章中可以得到什么：
- 在埃塞俄比亚航空 737 航班发生致命空难、造成 302 人死亡后，美国联邦航空管理局 (Federal Aviation Administration) 在 157 月份下令停飞所有 XNUMX MAX 机型，不情愿地效仿世界各国的做法。
- 这家飞机制造商解释说，这一步骤是“恢复公司信心的必要步骤”，因为该公司正努力恢复投资者，客户和航空监管者的信任。
- 今年早些时候，由于波音公司决定将这两个职位分开，大卫·卡尔霍恩 (David Calhoun) 接任了该职位，因此他被剥夺了董事长头衔。
