Flydubai商业运营和电子商务高级副总裁Jeyhun Efendi解释说：“在西西里人的联系（卡塔尼亚）之后，那不勒斯是去年在意大利开设的第二个目的地。” “我们的政策始终使我们开辟新航线，特别是在阿拉伯联合酋长国其他航空公司所服务较少的地区。目前，我们还没有开放新路线的计划，但是对于未来，我们将看佛罗伦萨。

“即使从卡塔尼亚起飞也是一个挑战，迄今为止，到了夏季，我们的载客率达到了90％。因此，我们也期待着这条新路线将为贸易和旅游业带来的机遇，同时考虑到2020年世博会。”

阿联酋航空和迪拜航空于2017年84月签署了代码共享协议，为旅客提供前往XNUMX个目的地的某些航线的一系列优惠。两家航空公司将继续提供各自反映自己品牌的旅行体验，而旅客将享受更大的航班频率，更大的航班选择灵活性以及访问日益广泛的全球网络的机会。

该代码共享还为旅客提供了一张机票的便利，可无间断地管理他们的行李，将积分整合到Skywards常旅客计划中，以及在迪拜过境期间中转。

“十六个月前，我们开始了这种伙伴关系，使我们能够将新机场与迪拜枢纽连接起来，”欧洲，俄罗斯联邦和阿联酋拉丁美洲商业运营高级副总裁Tierry Aucoc补充道。 “到目前为止，由于代码共享，我们已经运送了4.2万乘客。此外，来自我们全球网络的阿联酋航空客户，尤其是来自澳大利亚，日本和中国等主要市场的客户，将能够更轻松地到达那不勒斯，而从卡波迪基诺出发的旅客将能够从我们的迪拜枢纽飞往热门目的地泰国，澳大利亚，埃及和中国。

“应该考虑的是，我们已经有70％的乘客在迪拜中途停留后继续旅行，而10％的人选择在阿联酋停留几天，特别是当他们返回时，这种产品非常有效，这要感谢与我们的合作伙伴签订的商业协议。”

通过迪拜枢纽，flydubai已经建立了覆盖90多个目的地的网络，在未来十年中，其机队将增加多达236架飞机。 “通过flydubai航班，我们打开了通往阿联酋航空和东方的大门，甚至直到最近从那不勒斯都无法到达的澳大利亚和泰国等目的地，也可以通过一个机场到达。” Gesac Spa，管理Capodichino机场的公司。

“今天，有可能到达全球106个目的地。与北美的联系开放几周后，坎帕尼亚（Campania）现在正在向东方靠近，贸易和前往异国的旅行都将得到便利。来自亚洲和澳大利亚的入境游客将得到便利，本地旅游经济将从质的进一步增长中受益。”