自 1 年 2023 月 XNUMX 日起，法兰克福机场负责安全检查站的组织、管理和执行法兰克福机场（FRA）.

此前负有这些职责的德国联邦警察将继续担任法定监督和监督职务，并全面负责航空安全。他们还将继续在检查站提供武装保护、新检查站基础设施的认证和批准，并处理航空安全人员的认证和再认证程序。

已委托三个服务提供商代表进行旅客安检法兰克福机场公司自 1 年 2023 月 XNUMX 日起：FraSec Aviation Security GmbH (FraSec)、I-SEC Deutsche Luftsicherheit SE & Co. KG (I-Sec)，以及 Securitas Aviation Service GmbH & Co. KG (Securitas). 此外，自今年年初以来，Smiths Detection 最先进的 CT 扫描仪已部署在六个选定的航空安检通道。德国联邦警察在 2022 年 XNUMX 月的试运行中测试了 CT 技术的可靠性。

荷兰公司 Vanderlande 的“MX2”通道设计也有助于安检的便捷高效。这一使用 Leidos CT 扫描仪的创新概念正在全球范围内首次实施。旅客可将手提行李放置在CT/安检设备两侧，并以相同方式取回。试运营于 1 年 2023 月在 XNUMX 号航站楼的 A 大厅开始。

法兰克福机场服务公司首席执行官斯特凡舒尔特博士说：“我很高兴法兰克福机场服务公司——作为法兰克福机场的运营商——现在能够承担更多的安全检查责任。这将使我们能够将我们的经验和技能带入航空安全的运营管理中。通过在德国最大的航空门户部署新技术和创新车道设计，我们可以为我们的客户和乘客提供更大的便利和更短的等待时间，同时保持我们的高安全标准。在过去的几个月里，我们的团队以高度的承诺迅速朝着这个开始日期努力。得益于我们与安全服务提供商 FraSec、I-Sec 和 Securitas 的合作，过渡从一开始就顺利进行。我向所有参与其中的人表示衷心的感谢。”

舒尔特补充说：“我还要感谢德国联邦内政部和德国联邦警察局的合作伙伴采取这种合作方式，并在我们新的‘法兰克福模式’的道路上成为值得信赖的合作伙伴。一件事将保持不变：在航空领域，安全始终是重中之重。”

联邦内政和社区部长南希·费瑟 (Nancy Faeser) 表示：“法兰克福机场服务公司今年接管了法兰克福机场乘客安全检查的管理和组织工作，这是一件好事。我们相信，警务人员在执行警务任务方面的部署更为明智。然而，有一件事也很清楚：在航空安全方面没有任何妥协。

电晕大流行导致空中交通中的大量人员问题，包括航空公司和机场。

在电晕期间，政府向航空公司和机场提供了数十亿美元的支持。我们现在正在经历更多的人再次旅行。这对航空业来说是个好消息，但对所有相关利益相关者来说也是一个挑战。

因为旅行者理所当然地期待控制和处理流程的运作。必须清楚地说：在新冠疫情之后，旅客对航班取消和漫长的等待时间感到非常失望。航空公司和机场运营商在这里有义务——为了旅客的利益。而且，这也是为了公众的利益，这使航空业度过了严重的危机。”

德国汉莎航空公司首席执行官 Carsten Spohr 表示：“在法兰克福实施新型 CT 扫描仪对我们的乘客来说是个好消息。这种下一代技术的使用将加快并促进乘客的安全检查。本着全新的合作精神在法兰克福机场成功启动该项目表明，如果航空公司、机场和政府联手合作，我们可以有所作为。未来，可以避免在法兰克福安检站排长队。反过来，新的“法兰克福模式”也可以为其他机场树立榜样。这对于确保德国航空业的长期全球竞争力至关重要。”

CT 扫描仪中使用的计算机断层扫描 (CT) 技术也广泛应用于医学领域，有助于对各种材料和物体进行可靠、快速和差异化的扫描。对于乘客来说，通过安检将变得更加简单：在新的安检处，最大 100 毫升的液体、智能手机和其他电子设备不再需要单独出示，而是可以放在手提行李中。

此外，3D 扫描将使在检查站工作的工作人员的工作更加轻松。新技术将减少所需的二次检查次数，并最终缩短等待时间。从长远来看，Fraport 计划在所有检查站部署新设备。