绿色旅游伙伴关系为环境带来成果

通过绿色环保，将公司的碳足迹减少到零来赚钱-这是一个挑战，但是随着长途旅行者的环保意识越来越高-东非是大多数主要旅游市场的长途目的地- “走向绿色”的概念正在积蓄势头，而时间可能比预期的要早，这是因为消费者行为方式的变化将回避和惩罚“不绿色的人”。

UNWTO 去年年中已鼓励全球旅游业向低碳旅行迈进，并为应对日益明显的气候变化向哥本哈根气候峰会提交了详细报告，推动航空、酒店及相关子行业努力走向绿色，首先设定上限，然后减少与其工作和业务相关的碳排放量。 他们的最新举措是与新发明的 T20 交谈，即负责 XNUMX 个主要国家的旅游部长，向他们介绍他们在哥本哈根提交的最新信息。

在这里，到处都是早起的鸟儿捉到了蠕虫，下面有关SafariLink和Porini营地的故事可能让我们瞥见未来，当需要通过节制和谨慎地调配剩余资源来取代富裕和消费时。 在当今这样一个当今的经济压力时代，一家航空公司正在走向绿色，碳中和，这是您不可能想到的，尤其是在东非，那里尚无关于使用噪音和污染空气的飞机的法规。

与世界上其他一些地区不同，东非的碳排放尚未受到监管，而世界上其他一些地区现在已要求甚至航空也必须符合排放控制和减缓要求，而在我们这部分地区，这确实是一个出于善意和对环境的关注，我们采取了自愿措施，而且很早之前，东非共同体成员国将通过自己的法律和法规，使非洲与全球其他地区保持一致。

但是，SafariLink采取了勇敢的步骤，以完全实现碳中和，不仅将环境和自然作为PR或其他手段的回报，而且还具有远见卓识，得出的结论是，除非有人开始流行，否则有人会投资于自然，这是一个战斗机会，可以从持续的工业化和过度使用可用资源的影响中恢复过来，这样一来，迟早他们将不再有客户飞入公园，这可能是（而且可以说已经）是公园的首批受害者之一气候变化。 实际上，他们的参与不仅限于实现碳中和，而且还涉及到文章的更多内容。

那么SafariLink在做什么，而其他人却没有？

引用SafariLink的常务董事兼首席执行官约翰·巴克利先生的话，他直接从马口中听到了这句话。他是内罗毕的威尔逊机场的常客，他是航空业的资深人士，长期以来（以30多年的奇闻趣事闻名于此）讲述一个直率的故事：

“从每架飞机的飞行小时数和已知的平均燃油消耗率来看，我们知道我们每年平均燃烧多少公升A1燃油。 各种网站都为您提供了燃烧一升Jet A2所产生的CO1量的转换值。 其他网站为您提供了典型树木在其生命周期内“锁定”的二氧化碳量的数字。 因此，这是一个简单的计算，可以估算出我们每年需要种植的树木数量以锁定每年产生的二氧化碳。 我们已经将实际的树木种植工作分包给了比尔·伍德利山。 肯尼亚信托。 实际的野外作业在山坡上。 肯尼亚是由Meru地区的妇女自助团体完成的，因此，随着妇女的收入增加，这将带来次要的好处。 除二氧化碳外，增加的树木遮盖物还有助于保护主要的集水区。 树木也是2％的本土树木。”
作为 SafariLink 正在进行的企业社会责任计划的一部分，慈善和社区工作包括与 Bill Woodley Mt. Kenya 信托基金联合在肯尼亚山国家保护区山麓进行的本土植树活动，正如该公司首席执行官之前所解释的那样。 该项目旨在抵消飞机废气的碳排放，从而最大限度地减少（如果不能抵消）运营对肯尼亚环境的影响。 除了使 Safarilink 成为肯尼亚（如果不是整个地区）唯一的碳中和航空公司外，该项目还将帮助肯尼亚山地区的一部分重新造林，该地区是一个重要的集水区，并为附近居民提供其他用途。在森林和野生动物中觅食，它们找到庇护所并可以从国家公园边缘的人类种群中撤退。 对于那些渴望真正了解有关该倡议和 Bill Woodley Mt. Kenya Trust 的更多信息的人，请访问 www.mountkenyatrust.org 。 比尔·伍德利 (Bill Woodley) 在肯尼亚最著名的是他一生致力于野生动物保护工作，并且多年来一直担任察沃国家公园的首席管理员。
根据其销售和营销总监Anu Vohora的介绍，Safarilink参与了另一项举措，即向每位乘坐飞机进出Lewa简易机场的乘客向Lewa Wildlife Conservancy捐赠5美元，这反过来又保护了野生动植物和栖息地关于野生动植物价值的社区保护和发展计划。 同样，对于已故大卫·克雷格（David Craig）创办的，对肯尼亚的全球最著名和最古老的保护区感兴趣的人士，请访问www.lewa.org。

接下来是波里尼游猎营地及其生态评级和状态。 事实上，业主/创始人杰克·格里夫斯·库克 (Jake Grieves Cook) 也是肯尼亚生态旅游协会的创始人主席，该协会目前根据酒店的环境行为和表现对酒店进行评级和评级，他是肯尼亚旅游局的现任主席，即几乎被迫以各种能力实践最佳环境行为，为他的同事树立榜样。 当然，他必须成为一名领导者，事实上，他这样做是出于信念，回忆起最近在内罗毕与他的一次晚餐谈话。 当看到其他营地、旅馆和海滩度假村处理垃圾、处理废水以及使用可持续方法制造热水或发电的方式时，他成为了原本荒凉的生态景观中的希望灯塔。

Porini用太阳能电池板发电，每个宾客帐篷都有自己的小电池和逆变器，为帐篷和浴室的灯供电。 杂物间和休息室帐篷，经理办公室的帐篷，厨房和商店以及员工宿舍也是如此。 可以在经理的办公室帐篷中对电池进行所有充电，该帐篷可以运行更坚固的逆变器，该逆变器适用于为电池供电并保持旅馆的通信正常进行，例如，与汽车的无线电通信，对讲机和向导的对讲机，以及电源。他们的小型ACER上网本，每个营地都通过Safaricom无线GPRS / EDGE / 3G调制解调器与总部通信。

垃圾从所有营地运回内罗毕，再注入到回收和处置链中，例如，将蔬菜和水果切块堆放在每个营地附近的安全坑中，以在准备好后提高土壤质量支付。

宾客可根据要求为淋浴提供热水，一次大约18升，如果很少使用，则足以洗去灰尘和汗水，即必须先弄湿然后起泡沫，然后才再次流水进行冲洗掉泡沫。 从那以后，我也开始在家中使用这种方法，因为水在非洲确实非常宝贵，而且我们生活在地球上第二大淡水湖维多利亚湖上也没关系，因为即使在这里水也是生命和浪费不再是一种选择。

内罗毕的生态煤球也可以供暖，而不是木炭。事实证明，木炭是整个东非和整个非洲大陆森林的祸根，因为人们对木材燃料的饥渴（通常是由于近乎难以承受的电费）导致了越来越多的人开始使用木炭，这直接是对环境的损害，一种是砍伐树木，好像没有明天了，另一种是燃烧木材时将储存的碳释放到环境中。

从每个营地附近的安全井孔中采购水，每天将其输送到营地以补充大型储罐，然后通过电动泵将其泵入，这些储罐在完成日常工作后会再次关闭，直到第二天。 这些井眼也可用于附近甚至在保护区之外的马赛家庭，这是使社区关系保持最佳状态的另一项措施，因为对于这些人来说，“水就是生命”一词是他们生存和学习的关键部分。长期干旱的严峻教训。

SafariLink与Gamewatchers / Porini经常合作，并经常将其客户带到Nanyuki，Amboseli和Masai Mara，使他们成为营地的好伙伴，因为他们的环保信条相互补充，并允许具有环保意识的旅行者在决定住哪里和和谁一起旅行时做出明智的选择。

Porini营地被肯尼亚生态旅游协会授予“银牌”地位，据目前了解，Porini营地正在努力争取获得“金牌”地位，这将使它们成为肯尼亚的绿色之列，事实上， ，整个区域。 像他们这样的企业在很大程度上取决于一个完整的环境，正如该地区的所有野生动物园和野生动植物/自然旅游业一样，保护一个人的资源和社区变得越来越重要，Porini和SafariLink似乎都在这个波长上，在许多方面遥遥领先。 只是希望他们的潜在客户和现有客户对此表示赞赏，以至于一次又一次地回来，并希望通过口口相传来推广他们，从而奖励他们为保护和保护环境所做的努力和不断的承诺。

我之所以这么说是因为周围假装太多，而以旅馆或促销材料和网站为名的生态或绿色属性通常是自定义样式，实际上是没有依据的。 称自己为绿色或生态友好是很时髦的，但是除非这些属性是由全球或区域认可的机构（例如肯尼亚的生态旅游协会，绿色环球和其他类似组织）进行的独立审核得出的结果，否则请谨慎行事。阅读或碰到小屋或营地的环保设施时。

例如，堆肥厕所是环保的，但化学厕所不是，特别是当排空到远离营地的环境中时，因为不存在废物处理和管理链。 废水的处理以及热水的生产都是一个问题–这里的环保意味着使用可持续能源，例如太阳能加热板，而不是收集用于坦Tang尼喀锅炉的木柴。 发电机的使用显然不如公认的更昂贵的太阳能电池板和逆变器系统更不环保，但是在这里我们到达了关键时刻。 环保确实会花费更多的钱，并且使用诸如太阳光之类的可再生能源对可持续系统的投资作为初始投资要比传统方法昂贵得多。

从小屋或营地中清除所有废物，不仅要掩埋并在没有客人到来时焚烧，而且进行回收再利用，特别是对于较旧的塑料瓶来说，进入其中的安全饮用水成本高昂，而且经常要花很多钱，而这确实要花很多钱。更复杂，并成为可持续发展的核心。 将电线杆浸入旧的机油中，或使用显着有毒的化学物质处理木材以防白蚁，这对环境不友好，在此类场所的厨房中也不使用木炭。 然而，这就是真正的绿色和环保证书的来源，但是直到并且除非经过适当的审核，否则我在宣传材料中遇到这些术语时应谨慎行事。 例如，在乌干达，除了肯尼亚的生态旅游协会以外，除ISO认证外，可能没有许可的机构，该协会将审核环境做法，然后按照国际认可的格式授予得分并根据这样的标准。

值得一提的是在这里到那里种几棵树作为一次摄影的机会，但这并不等于碳中和，直到再次由公认的国际或地区机构进行监测和审核，然后获得认证。

作为全球旅游业，尤其是该地区的全球旅游业，我们还有很长的路要走，但令人鼓舞的是，肯尼亚跨境取得了一些进展，这给这种计划和认证以及审核带来希望最终可以将措施扩大到整个地区，这样，骑行者渴望环保的坏苹果就不再像现在经常看到的那样无耻地善意利用善意了。

但是，同时也向SafariLink和Porini表示祝贺，它们都接受了可用的审核系统的检查，并已从当前可用的组织中获得认证。