东京——日本政府要求国家支持的日本开发银行在东京为帮助这家陷入困境的航空公司而采取的最新措施中，向日本航空公司提供更多财政支持。
在周日在其网站上发表的一份声明中，DBJ 表示将紧急考虑并决定该请求，以配合日本航空公司（也称为 JAL）的安全运营。
当地媒体报道称，包括副首相菅直人在内的政府部长要求这家国有银行将日航现有的信贷额度提高一倍，达到 200 亿日元，约合 2.14 亿美元。 日航发言人拒绝对这一数字发表评论。
日航股价在 24 年最后一个交易日 67 月 30 日暴跌 2009% 至 XNUMX 日元，此前有报道称该航空公司正在研究法院主导的破产保护，尽管它正在探索在政府支持下的庭外替代方案。 市场于周一重新开放。
增加国家支持的 JAL 救助资金可能是政府让该航空公司的私营部门贷款人同意其 JAL 计划的一种方式。 据信，银行对航空公司申请破产保护的可能性感到不满，因为这可能会迫使他们注销对日航的更多贷款。 银行拒绝置评。
该航空公司还试图让退休人员屈服于养老金福利以减轻其财务负担。 合法清算将迫使他们接受减少的福利。 退休人员正在就是否接受该提案进行投票。
日本航空公司总裁西松遥在周日在朝日报纸上发表的一次采访中表示，他相信日航可以在无需寻求法院支持的破产保护的情况下进行重组。
100 月，日本航空从开发银行获得了高达 125 亿日元的信贷额度，作为其表示在截至 31 月 XNUMX 日的财政年度剩余时间内所需的 XNUMX 亿日元的一部分。
日本航空正在考虑与美国航空公司达美航空公司和 AMR 公司旗下的美国航空公司展开竞争，以形成紧密的联盟。 尽管存在问题，但日航提供了更多进入快速增长的亚洲航线的潜力。 它目前是寰宇一家航空联盟的成员，美国航空是其中的成员。
