周五晚上，在劳德代尔堡/好莱坞国际机场提供有限服务的 Skybus 航空公司突然关闭商店，这是航空业因燃料成本上涨和经济放缓而受到压力的最新伤亡。
它的最后一班航班离开布劳沃德县，于周六凌晨 1 点前在俄亥俄州哥伦布降落。
该航空公司在劳德代尔堡机场的业务已经减少到两个滚动售票亭，每个售票亭都有一个标志，表明该航空公司已“从今天开始”停止运营。
周六，没有员工在它与飞往加拿大的航空公司 Sky Service 共用的柜台。 当航班到期时，两家公司交换标志为乘客提供服务。
周六安排了两趟航班——一趟于下午 4 点 42 分从格林斯伯勒抵达，另一趟于下午 5 点 07 分起飞，返回格林斯伯勒。
周五晚上，这家低成本航空公司网站上发布的公告没有列出乘客的替代航空公司，但告诉他们联系信用卡公司安排退款。
声明说：“我们的财务状况使我们的董事会感到别无选择，只能停止运营。”
尽管最近几周小型航空公司的停工和积压的维修停飞对航空业造成了沉重打击，但劳德代尔堡机场航空主管肯特·乔治（Kent George）表示，他认为未来的日子会更加光明。
他称 Skybus 的关闭，该公司每天在劳德代尔堡外运营四班航班，“这表明资本不足的航空公司试图成功但未能成功。”
乔治说，他预计会看到一些航空公司合并，票价上涨，并且在飞机无法满载时可能会削减一些航班。
“这可能会减少随意飞行的人数，”他谈到游客和休闲旅客时说。 但是“即使价格上涨和燃料增加，我们也看到了一些强劲的增长。”
Skybus 于去年 800 月在劳德代尔堡-好莱坞开始提供服务，这是至少五年来从那里直飞哥伦布的首批服务之一。 机场发言人格雷格·迈耶说，它每天将多达 XNUMX 名南佛罗里达州的乘客与哥伦布和格林斯伯勒联系起来。
该公告意味着该公司将停止运营飞往美国 74 个城市的每日 15 趟航班。 它在哥伦布的主要枢纽有大约 350 名员工，在北卡罗来纳州格林斯伯勒的皮埃蒙特三合会国际机场的第二个枢纽有另外 100 名员工，该航空公司的员工曾经提供低至 10 美元的航班，得知关闭并打算周五晚上申请破产。
该公司是该国资金最雄厚的航空公司初创公司之一，是私营企业，已筹集了 160 亿美元，其中 25 万美元来自个人和总部位于哥伦布的公司，如该公司的第一个广告商 Nationwide Insurance。
当 Skybus 开始运营时，Calyon Securities 的航空公司分析师 Ray Neidl 表示，该公司的融资“对于初创企业来说是足够的，但你可以很快花掉很多钱——它是一家航空公司。”
Skybus 首席执行官迈克尔霍奇在一份声明中表示，事实证明，燃料成本加上经济下滑是无法克服的。
“我们对这一决定深表遗憾，这将对我们的员工及其家人、我们的客户、我们的供应商和其他合作伙伴，以及我们一直经营的社区产生影响，”他说。
霍奇说，任何在 2 月 XNUMX 日之前预订的受关闭影响的乘客都有资格获得退款。
自 22 年 2007 月 XNUMX 日开始飞行以来，Skybus 经历了一些波折。在圣诞节期间的两天内，由于两架飞机出现问题，该航空公司取消了多达四分之一的航班。 最近，它一直在减少航班和目的地。
该公司通过在每个航班上以 10 美元的价格提供至少 10 个座位来吸引乘客。 它宣传单点、按服务付费的飞行体验。 例如，在售票处托运行李需要 12 美元，而与第一批乘客一起登机需要 15 美元。
“大多数航空公司告诉你，你不用为行李付钱，但事实是，你是在为它付钱，”公司发言人 Bob Tenenbaum 告诉美联社。 “它已包含在成本中。”
该公告增加了航空公司的一系列坏消息，这些航空公司受到经济放缓、高油价和维护问题的影响。
ATA和 Aloha 在申请破产保护后，航空公司本周都停止了飞行。 美国、西南和达美航空公司最近不得不取消航班，以解决一些飞机的安全问题。
周六中午左右，劳德代尔堡的 Skybus 柜台附近一切都很安静。 一位不愿透露姓名的布劳沃德治安官副手说，他不得不与当天早些时候抵达的一对夫妇分享这个坏消息。
“我们不得不告诉他们，他们倒闭了，”他说。
迈阿密先驱报
