2019年，汉莎航空集团的航空公司总共搭载了145亿乘客。 与上一年相比，增长了2.3％。 大约有1.2万次航班，座位载客率达82.5％。 这意味着增加了1.0个百分点。 因此，这两个数字都超过了上一年的记录数字。
网络航空公司在2019年的乘客数量有所增加，尤其是苏黎世（+ 5.7％），维也纳（+ 5.1％）和慕尼黑（+ 2.5％）的枢纽。 的乘客人数 法兰克福 枢纽在0.4年增长了2019％。
0.3月，货运量比上年增长3.6％，销售的吨公里下降63.9％。 这导致有效负载系数为2.6％，降低了2019个百分点。 6.3年，总货运量比上年增长2.1％。 同时，在此期间的销售额下降了61.4％。 负载系数为5.3％，比上年降低XNUMX个百分点。
在2019年XNUMX月， 汉莎集团 迎接了约10万名乘客登机。 这比去年同月减少了0.3％。 提供的座位公里数比上年增长0.3％，而销量增长了3.3％。 这导致座位负载率为81.0％，比2.4年2018月高XNUMX个百分点。
网络航空公司
汉莎航空，瑞士航空公司和奥地利航空等网络航空公司在7.5月共运送了2.5万名乘客，比去年同月增加了2.9％。 6.3月提供的座位公里数比去年同月增长2.6％。 同期，座位公里的销售量增长了81.3％。 座位负荷率提高了XNUMX个百分点，达到XNUMX％。
4.9月，苏黎世枢纽的乘客数量增长了4.4％，维也纳的乘客数量增长了2.0％，慕尼黑的乘客数量增长了1.3％。 同期，法兰克福的乘客数量下降了XNUMX％。
去年，网络航空公司总共运送了约107亿人次，比去年同期增长3.2％。 在此期间，网络航空公司的座位载客率上升了1.0个百分点，达到82.5％。
欧洲之翼
在点对点交通方面，汉莎航空集团在2.4月份搭乘Eurowings航空公司（包括Germanwings）和Brussels Airlines运送了2.2万人次，其中短途航班约258,000万人次，长途航班约XNUMX万人次。
与上一年相比下降了7.9％。 11.3月份提供的航班数量下降了10.1％，但销售额下降了79.1％，抵消了这一情况。 座位载客率达到1.0％，比去年同月高XNUMX个百分点。
在短途航线上，9.6月份提供的座位公里数减少了5.7％，而同期售出的座位公里数减少了77.5％。 座位负荷率达到3.2％，比去年同期高1.8个百分点。 在长途航线上，座位载客率同期下降了83.1个百分点，降至13.5％。 容量减少了15.4％，但销售额减少了XNUMX％。
2019年，欧洲之翼集团（Eurowings Group）的旅客总数约为28.1万，比上年减少1.4％。 在此期间，座位负荷系数为82.6％，比上一年高1.2个百分点。
