莫斯科谢列梅捷沃国际机场在1月24日举行的一场以飞机场阅兵式为特色的仪式上，该公司重新调试了新近建造的一条跑道（跑道XNUMX）。

随着拥有两条新的高速出口滑行道的1号跑道的启用，谢列梅捷沃机场的三条跑道的容量将增加到每年110亿人次.

参加调试仪式的官员是俄罗斯联邦运输部长VG Saveliev，俄罗斯联邦第一运输副部长和联邦航空运输局AV Neradko负责人，俄罗斯联邦经济发展第一副部长MV Babich，俄罗斯联邦总统办公室副主任，负责支持俄罗斯联邦国务院的活动AA Yurchik，PJSC俄罗斯国际航空公司总干事MI Poluboyarinov，JSC SIA董事会主席AA Ponomarenko， JSC SIA AI Skorobogatko的董事会和JSC SIA MM Vasilenko的总干事。

亚历山大·波诺马连科说：“由于能够以罗莎维亚蒂亚为代表的政府与谢列梅捷沃机场之间的现行特许经营协议，我们能够进行1号跑道的重建，这是飞机场发展中的重要阶段。” “因此，今天，我们拥有三条跑道，再加上航站楼容量的发展以及在实现客运量正常化的背景下，为实现我们的战略目标提供了机会：每年为110亿乘客提供服务。”

此次活动的参加者和嘉宾目睹了一次独特的大型机场设备阅兵，其中有38项用于维护夏田的特殊设备和各种飞机通过了新的跑道1。由于其强大的技术装备和数百种有效的机场设备和车辆，即使在极端天气条件下，该机场也能提供高度的守时性，可靠性和飞行安全性。

作为谢列梅捷沃机场长期发展计划的一部分，RWY-1的重建一直是2020年的优先项目。总资本投资超过114亿美元。该项目是直接资助的，根据特许权协议条款进行的投资将从飞机起降费的投资部分中收回。

在机场活动和收入大幅下降以及需要遵守严格的防流行病措施的时期内，施工工作在10个月内以创纪录的时间进行了竞争。在机场运行期间，施工和安装工作一直在进行，没有间断。在关闭跑道2进行重建的同时，在现有的跑道3和跑道1上执行了飞机场的起降操作。就技术复杂性和交货时间短而言，这对于国际航空业来说是一个独特的项目。

1号跑道长3552.5米，承重部分宽60米。跑道可以容纳俄罗斯和外国飞机的所有类型和改装形式，以进行起飞和降落，包括空中客车A380以及未来预期的飞机类型。

在谢列梅捷沃机场启用新的空域结构并运行三条跑道将提高航空公司的燃油效率以及航班的安全性和守时性，还将通过使用冲突来减少交通管制和飞行人员的工作量，免费的到达和离开模式。

谢列梅捷沃（Sheremetyevo）的现代化飞机场和航站楼基础设施为基础航空母舰和新航空公司的长期增长和发展提供了广阔的机遇。

从长远来看，考虑到基础设施的进一步发展以及使客运和货运航站楼达到其设计能力，谢列梅捷沃国际机场计划加入世界上最大的航空枢纽联盟，并加强其作为欧洲之间主要的中转航空枢纽的地位和亚洲。

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在谢列梅捷沃机场启用新的空域结构并运行三条跑道将提高航空公司的燃油效率以及航班的安全性和守时性，还将通过使用冲突来减少交通管制和飞行人员的工作量，免费的到达和离开模式。
Participants and guests of the event witnessed a unique large-scale parade of airfield equipment in which a convoy of 38 items of special equipment used for the maintenance of the summer field and various aircraft traveled through the new Runway-1.
从长远来看，考虑到基础设施的进一步发展以及使客运和货运航站楼达到其设计能力，谢列梅捷沃国际机场计划加入世界上最大的航空枢纽联盟，并加强其作为欧洲之间主要的中转航空枢纽的地位和亚洲。