莫斯科——俄罗斯航天局局长在周三发表的一次采访中表示，由于计划将空间站的工作人员人数增加一倍，俄罗斯将不会在今年之后将游客送往国际空间站。
俄罗斯航天局局长阿纳托利·阿纳托利·佩尔米诺夫告诉政府报纸《俄罗斯公报》，美国软件设计师查尔斯·西蒙尼（Charles Simonyi）——他已经飞往空间站——将是三月份从拜科努尔航天发射场起飞的最后一位游客。
自 2001 年以来，利润丰厚的俄罗斯太空旅游计划已经吸引了六名“私人太空飞行参与者”。参与者支付了 20 万美元以上的费用，乘坐由美国 Space Adventures Ltd. 代理的俄罗斯制造的联盟号飞船。
“如你所知，空间站的工作人员今年将扩大到六名。 因此，在 2009 年之后，将不可能有前往该站的旅游航班，”佩尔米诺夫在俄罗斯航天局网站上发布的采访中说。
俄罗斯联盟号和进步号飞船一直是耗资 100 亿美元的空间站维护和扩建的关键部分——尤其是在 2003 年哥伦比亚灾难之后，整个美国航天飞机机队都停飞了。
2010 年美国航天飞机机队永久停飞后，美国航天局 NASA 将更加依赖俄罗斯人，让宇航员搭乘俄罗斯航天器，直到 2015 年 NASA 的新飞船可用。
尽管在过去十年该国以石油为燃料的经济繁荣期间政府资金有所增加，但在俄罗斯后苏联历史的大部分时间里，俄罗斯航天局都面临资金短缺。 它是向游客开放太空旅行的行业先驱。 近年来，包括 Space Adventures 在内的几家私营公司竞相建立可行的运营，以开展私人旅游和其他太空冒险活动。
加州火箭制造商 Xcor Aerospace 上个月宣布，一名丹麦人将成为第一个乘坐其私人资助的两座火箭飞船的人。 公司官员表示，每张机票售价为 95,000 美元，已经预订了 20 个航班。
Xcor 的主要竞争对手正在建造 SpaceShipTwo，这是一种八座飞船，每人 62 美元，可以将乘客运送到地球上空约 200,000 英里。
最近乘坐联盟号飞船的私人公民，电脑游戏设计师理查德加里奥特，据报道为他的座位支付了 35 万美元。
去年，正如 Roscosmos 表示乘坐俄罗斯飞船进行太空旅游的日子可能不多了，Space Adventures 宣布它将寻求包租整个太空飞行，只为自己。 俄罗斯机构仍将执行该任务，但 Space Adventures 将支付旅行费用并购买自己的联盟号宇宙飞船。
鉴于 Perminov 的采访，目前尚不清楚该交易是否会或是否会继续进行。
周三下班后，无法立即联系到俄罗斯机构发言人置评。 留给 Space Adventures 代表的消息没有立即返回。
