圣保罗和里约机场应对旅行激增

在 COVID-19 大流行之后，巴西的旅行正在快速反弹。

根据 国际航空运输协会，133.3年2022月国内客运量同比增长XNUMX%。

巴西国内客运市场目前位居世界第四。 这对受到疫情重创的国家经济来说是个好消息。

然而，在巴西运营的航空公司和机场将需要以敏捷的方式迅速采取行动，以应对旅行激增并减少机场瓶颈。   

圣保罗-瓜鲁柳斯国际机场 (GRU 机场) 和 RIOgaleão – Tom Jobim 国际机场 (RIOgaleão) 是拉丁美洲和加勒比地区 (LAC) 首批部署 SITA Flex 以提供移动乘客服务以加快办理登机手续、行李托运和登机的机场。

它是授予全球航空运输 IT 提供商 SITA 以更新两个机场的共用服务的更广泛的五年合同的一部分。

GRU 机场和 RIOgaleão 是该地区的两个主要机场运营商； 利用 SITA 的旅客处理技术，它们分别在大流行前每年处理约 43 万旅客和 13.5 万旅客。 在 GRU 机场和 RIOgaleão 运营的航空公司现在可以利用 SITA Flex（一种创新的下一代通用技术）来帮助加快旅客处理速度，因为客运量反弹。

SITA Flex 使机场和航空公司能够更好地应对容量、资源限制和中断的当前挑战，因为基于云的平台使它们超越了传统通用基础设施的限制。 例如，航空公司和机场可以部署更多的移动乘客服务，而不是固定的值机柜台或信息亭，例如平板电脑上的巡回代理或乘客使用手机全面管理旅行的能力。 SITA Flex 的应用程序编程接口 (API) 架构允许采用现有和未来的旅客处理创新，有助于实现面向未来的机场运营。

SITA 研究表明，人们对移动和自助服务选项的需求不断增长，这与更高的乘客满意度直接相关。 SITA 最新 2022 年乘客 IT 洞察 研究还揭示了在旅程的早期阶段增加技术采用的机会，例如办理登机手续和行李托运。

GRU Airport 和 RIOgaleão 这两家机场运营商在部署创新技术以提升乘客体验和满意度方面处于该地区的最前沿。 它们是 2018 年拉美地区首个引入自助行李托运技术的机场——SITA Smart Path Bag Drop——以改善旅行体验。 他们还率先实施了通用技术，以应对重大体育赛事的大量乘客涌入，例如 2014 年世界杯和 2016 年奥运会。

与 SITA 签订的为期五年的合同包括升级乘客处理技术，涵盖约 800 个常用接触点、GRU 机场约 550 个和 RIOgaleão 超过 250 个。

GOL Linhas Aéreas Inteligentes 运营协调员兼 GRU 航空公司俱乐部主席 Ricardo Suzano 表示：“我们很高兴与 SITA 更新我们的服务，以升级我们的旅客处理技术并引入新的移动自助服务功能。 这些技术将支持我们航空公司的现有服务，同时也支持提供新的基于云的服务，为我们的乘客提供更方便、更灵活的旅行方式。”

英国航空公司站经理兼 GIG 航空公司俱乐部主席 Lélia Dias 表示：“随着旅客吞吐量的增加，我们求助于我们的长期合作伙伴 SITA，以帮助提供更快、更无缝的机场体验。 我们正在为我们的机场配备最新的通用技术，我们的合作航空公司也可以利用这些技术，因为我们共同努力为我们的乘客提供最佳的旅行体验。”  

SITA 美洲区总裁 Matthys Serfontein 表示：“我们致力于开发解决方案，利用最新技术帮助行业复苏并克服未来的挑战。 在这两个机场部署 SITA Flex 将提高效率和敏捷性，以减少旅行反弹时的瓶颈，同时改变乘客体验并为未来几年的机场提供面向未来的保障。”