美国宇航局宇航员斯蒂芬鲍文和伍迪霍伯格将分别担任航天器指挥官和飞行员，执行任务。 该机构的国际合作伙伴将在未来指派更多的机组人员作为任务专家。
该任务预计将于 2023 年在 Falcon 9 火箭上从位于佛罗里达州 NASA 肯尼迪航天中心的 39A 发射场发射。 Bowen、Hoburg 和国际船员将加入空间站的探险队。
这将是鲍文作为三项航天飞机任务的老手第四次进入太空：126 年的 STS-2008、132 年的 STS-2010 和 133 年的 STS-2011。鲍文已经在太空停留了 40 多天，其中包括 47 小时，七次太空行走中的 18 分钟。 他出生在马萨诸塞州的科哈塞特。 他拥有马里兰州安纳波利斯美国海军学院的电气工程学士学位，以及马萨诸塞州剑桥市麻省理工学院 (MIT) 应用海洋科学与工程联合项目的海洋工程硕士学位，和位于马萨诸塞州法尔茅斯的伍兹霍尔海洋研究所。 2000年XNUMX月，鲍文成为第一位被美国宇航局选为宇航员的潜艇军官。
霍伯格于 2017 年被美国宇航局选为宇航员，这将是他第一次太空之旅。 他来自匹兹堡，获得麻省理工学院航空航天学士学位和加州大学伯克利分校电气工程和计算机科学博士学位。 在被选为宇航员时，霍伯格是麻省理工学院航空航天学助理教授。 Hoburg 的研究重点是工程系统设计的有效方法。 他还是一名拥有仪表、单引擎和多引擎等级的商业飞行员。
NASA 的商业乘员计划与美国航空航天业合作，使用从美国本土发射的美国制造的火箭和航天器，提供往返国际空间站的安全、可靠和具有成本效益的运输。
21 多年来，人类一直在国际空间站上生活和工作，不断推进科学知识和展示新技术，使研究突破在地球上是不可能的。 作为一项全球性的努力，来自 244 个国家的 19 人参观了这个独特的微重力实验室，该实验室接待了来自 3,000 个国家和地区的研究人员的 108 多项研究和教育调查。
该站是NASA了解和克服长期航天飞行挑战并扩大低地球轨道商业机会的关键试验台。 随着商业公司专注于提供人类太空运输服务并发展强劲的低地球轨道经济，NASA可以自由地专注于建造航天器和火箭以执行向月球和火星的深空飞行任务。
从这篇文章中可以得到什么：
- He holds a bachelor’s degree in electrical engineering from the United States Naval Academy in Annapolis, Maryland, and a master’s degree in ocean engineering from the Joint Program in Applied Ocean Science and Engineering offered by Massachusetts Institute of Technology (MIT) in Cambridge, Massachusetts, and Woods Hole Oceanographic Institution in Falmouth, Massachusetts.
- He is from Pittsburgh and earned a bachelor’s degree in aeronautics and astronautics from MIT and a doctorate in electrical engineering and computer science from the University of California, Berkeley.
- As commercial companies focus on providing human space transportation services and developing a robust low-Earth orbit economy, NASA is free to focus on building spacecraft and rockets for deep space missions to the Moon and Mars.
