斯图加特机场是提前十年实现 2050 年的气候目标。这是由斯图加特机场的管理和监督委员会决定的。该州机场计划到 2040 年将其温室气体排放量降至绝对最低水平，以便为实现该州的气候目标做出贡献。为实现雄心勃勃的新目标，机场调整了其最初的 2050 年气候和能源总体规划。现在必须更快地实施所需的气候行动，以便最早在 2040 年实现所谓的温室气体净中和。

巴登-符腾堡州交通部长兼主席温弗里德·赫尔曼（Winfried Hermann）斯图加特机场监事会：“通过公平港战略，机场多年来一直承担着气候保护的责任，并始终如一地实施该战略，例如通过使停机坪机队电气化或通过收取着陆费。在其联合协议中，州政府宣布它希望发展斯图加特机场进入德国第一个气候中性机场 – STRzero。我们正在以极大的承诺共同努力。

斯图加特机场管理委员会发言人 Walter Schoefer 说：“我们对能源转型的贡献应该是巨大的，而且确实会有所作为。因此，我们将避免或减少几乎所有的排放。只有小的余数将通过碳中和。

整体的碳概念涵盖能源效率和发电、智能电网以及移动和运输等领域。根据计算，减少温室气体排放和实现雄心勃勃的气候目标的最重要杠杆是通过翻新持续提升运营建筑物的能源性能。这尤其包括机场航站楼。他们中的一些人已经超过 30 岁。在其他行动中，斯图加特机场计划在整个机场园区扩建太阳能发电厂，并安装更多充电基础设施。

与空中交通的总排放量相比，机场运营只占一小部分。出于这个原因，斯图加特机场正在支持空中交通向零排放航班的转型过程，例如通过研究资助。