坦桑尼亚总理怀疑乞力马扎罗缆车项目的可行性

一个耗资数百万美元的缆车项目 乞力马扎罗山 正面临“试金石”，因为坦桑尼亚总理马贾利瓦·卡西姆·马贾利瓦已与利益相关者一道，对一项有争议的计划的可行性提出质疑。

2019 年 XNUMX 月，坦桑尼亚自然资源和旅游部 (MNRT) 宣布计划在非洲最高的山上安装缆车，作为吸引更多游客和增加旅游人数的战略。 

俯瞰坦桑尼亚和肯尼亚广阔的大草原平原，白雪皑皑的乞力马扎罗山雄伟壮观，与世隔绝，海拔 5,895 米，是世界上最高的独立山峰。

MNRT 表示， 缆车 该项目的主要目的是促进老年人和残疾游客的扩大规模，他们可能身体不够健壮，无法徒步登山。

这辆缆车将提供鸟瞰的一日游野生动物园，而不是熟悉的冰雪景观，这与典型的六天徒步旅行相反。 

然而，来自的反应 坦桑尼亚旅游经营者协会（TATO） 成员们行动迅速，总理马贾利瓦也明确表达了他对这个耗资 72 万美元的项目在保护问题和当地人口就业方面的保留。

在坦桑尼亚北部旅游区乞力马扎罗山的山坡上举办 2022 年乞力马扎罗马拉松赛时，Majaliwa 先生明确表示，项目活动者有一项艰巨的任务要说服政府为有争议的计划开绿灯。

“我听说过关于 缆车 将安装在乞力马扎罗山上，这座雄伟的山峰对于冒险者来说有自己的辉煌荣耀，他们用脚向上攀登高峰。”总理在现场掌声中说道。

“我们希望自然植被保持完整。 一旦你开始挖山竖起缆车柱，你显然会破坏山上的自然植被，“总理补充说。

Majaliwa 先生进一步表示，有了缆车，很少有游客会更喜欢徒步旅行，一旦发生这种情况，搬运工将被排除在他们合法的工作之外。

“正如你们讨论的那样，准备好说服我们政府，你们打算把这些搬运工带到哪里。 你必须建立起你的案例，让政府相信搬运工的命运和保护这座山的原始状态，”马贾利瓦先生说。

“当你清理树木为缆车安装铺路时，冰会融化； 告诉我们你将如何保留积雪？” 他问道。

“在这个项目上说服政府是一项艰巨的任务。”

主要从事利润丰厚的登山旅行的旅游经营者抗议政府决定在山上引入缆车旅行。

最近在阿鲁沙举行的会议上，这家旅游经营者反对坦桑尼亚政府在乞力马扎罗山上引入缆车的计划——他们说这种做法将最大限度地减少登山者的旅游收入。

TATO 主席 Wilbard Chambolo 表示，在山上引入缆车将影响山上脆弱的环境，除了使其失去地位之外，还会给旅游经营者带来收入损失。

近 56,000 名游客登上乞力马扎罗山，每年留下 50 万美元，但他们的人数很可能会大幅下降，并影响成千上万仅依靠徒步旅行业维持生活的当地人的收入来源和生计。

两周前，自然资源和旅游部长 Damas Ndumbaro 博士表示，他计划于 8 年 2022 月 XNUMX 日与乞力马扎罗地区的旅游经营者会面，进行全面讨论并提出前进的方向。

国际旅行社也对计划中的缆车项目提出了警告，有可能将非洲最高峰从他们的首选目的地名单中剔除。

美国旅行社威尔史密斯已经成功销售乞力马扎罗山二十年了，他发誓不仅要停止宣传这个令人惊叹的世界独立峰会，还​​要建议徒步爱好者避开目的地。 

作为 Deeper Africa 服装商的董事的史密斯先生说，乞力马扎罗山上的缆车将是一种不自然的碍眼和公害。

乞力马扎罗山每年吸引数千名徒步旅行者的核心价值观是其野生、风景优美的环境以及徒步登顶的挑战，他写信给自然资源和旅游部长 Damas Ndumbaro 博士，并补充说：

“建设大容量旅游交通工具将使山区城市化，破坏景观。 乞力马扎罗山将失去其宏伟而美丽的奇观的名声，取而代之的是廉价而容易分散注意力的地方，不会产生重大影响”。