Fine Gael旅游事务发言人奥利维亚·米切尔（Olivia Mitchell）称，今天开始实行的出租车票价上调幅度超过8％，这已成为游客和公众的“噩梦”。
她说，出租车监管机构在8.3月份宣布将税率提高XNUMX％，在当前的经济形势下是不合适的。
以每天每夜4.10点至凌晨4.45点以及周日和银行假日的全天收费，乘出租车的出租车费用将分别升至8欧元和8欧元。 每公里税率也适用8.3％的增长。
在圣诞节前夕的晚上8点至圣史蒂芬节的早上8点之间以及从除夕的晚上8点至元旦的早上8点之间租用的出租车也将按溢价收费。
这种增加意味着一天典型的8公里旅程的费用将从10.45欧元增加到11.31欧元，而夜间或其他额外时间的费用将从12.85欧元增加到13.90欧元。 出租车监管者凯瑟琳·道尔（Kathleen Doyle）也将污秽费增加了15欧元，增至140欧元。 出租车票价最近一次上涨是在2006年XNUMX月。
杜伊尔女士的发言人说，票价是最高价，司机可以提供降低的票价。 他说，但是，无论打算打折如何，所有电表都必须重新校准以反映新的票价。 米切尔女士昨天呼吁撤销该决定。
她说：“监管者和驾驶员必须肯定赞赏在当前经济形势下价格上涨是多么不恰当。”
她说，价格上涨还将损害司机的收入。
“提价不会使出租车司机受益。 出租车在很大程度上是可自由支配的支出，而且随着人们拉紧安全带，希望做生意的出租车排队越来越长，这是唯一可能的结果。 司机们已经抱怨说他们无法维持生计，但是提高票价并不是解决方案。”
她说，全球经济下滑意味着爱尔兰必须保持竞争力才能保持其在旅游业中的份额。
“这种价格上涨，加上新的离境税，正在向潜在游客发出完全错误的信息。”
