本篇信心始于三月并与 2023 年第一季度 35 月至 2022 月的远期预订数据相对应，该数据比 XNUMX 年水平高出 XNUMX%。

这项涵盖 4,700 个国家/地区的 11 名旅行者的调查显示：

79% 的受访旅行者表示，他们计划在 2023 年 XNUMX 月至 XNUMX 月期间旅行
虽然 85% 的人表示旅游旺季中断应该不足为奇，但 80% 的人表示他们预计大流行后问题得到解决后旅行会顺利进行。

远期预订数据表明，预计增长最显着的是：

亚太地区 (134.7%)
中东 (42.9%)
欧洲 (39.9%)
非洲（36.4％）
拉丁美洲 (21.4%)
北美（14.1％）

“人们对今年的北方夏季旅游旺季寄予厚望。对于许多人来说，这将是他们在大流行病后的第一次旅行经历。尽管预计会出现一些中断，但人们明确预计 2022 年一些主要枢纽机场面临的增长问题将得到解决。

为了满足强劲的需求，航空公司正在根据机场、边境管制、地勤人员和空中航行服务提供商宣布的容量来规划时间表。在接下来的几个月里，所有行业参与者都需要交付，”IATA 负责运营、安全和安保的高级副总裁 Nick Careen 说。

准备

协作、充足的人员配备和准确的信息共享对于最大程度地减少运营中断及其对乘客的影响都是必不可少的。关键是确保已宣布和计划的能力可用。

“为迎接北方夏季旅游旺季，我们做了大量工作。成功取决于供应链中所有参与者的准备情况。如果每个参与者都兑现了声明的内容，那么就不应该在最后一刻要求减少旅客预订的行程规模，”Careen 说。

劳工动荡，尤其是在法国，令人担忧。欧管数据今年早些时候法国罢工的影响表明，取消订单的人数可能会飙升超过三分之一。

“我们需要仔细监测欧洲，今年早些时候罢工行动在欧洲造成了严重破坏。

“政府应该制定有效的应急计划，以便提供空中交通管制等基本服务的人员的行动保持最低服务水平，并且不会破坏旅行人员来之不易的假期或危及旅行人员的生计和旅游部门，”卡林说。