陷入困境的斯堪的纳维亚航空公司SAS周三表示，在获得第三季度的税前利润，推动其股价上涨之后，它有望实现全年利润。
SAS近年来一直通过一系列重组计划，但自2007年以来一直未实现全年盈利，这受到了产能过剩以及来自Ryanair和Norwegian等廉价航空公司的竞争的影响。
旧飞机，僵硬的工会和不断飙升的喷气燃料成本增加了它的问题。
SAS在973月至147月期间的税前和非经常性项目前利润为497亿瑞典克朗（1.12亿美元），而去年同期为726亿瑞典克朗。 包括一次性的税前利润为XNUMX亿克朗，高于上年的XNUMX亿克朗。
首席执行长古斯塔夫森（Rickard Gustafson）在一份声明中说：“令人欣慰的是，我们强大而全面的重组计划正在取得预期的效果。” “我们对实现全年正收益的预测仍然坚定不移。”
格林威治标准时间9，SAS的股票上涨了0712％，该公司重申了去年同期的数字，以反映其从XNUMX月到XNUMX月的财政年度。
该航空公司去年几乎要倒闭，但说服银行和所有者向其提供新资金，以换取出售业务，削减工资以降低成本的计划。
已经做了大量工作，单位成本急剧下降，但是SAS在5,000月与私人股权拥有的Swissport签署意向书后，尚未签署最终协议以剥离拥有近XNUMX名员工的地面服务运营。
古斯塔夫森（Gustafson）周三不会再向路透社（Reuters）重复XNUMX月份的评论，他希望在年底之前将初步协议变成一项具体协议。
北欧航空公司的努力与区域竞争对手挪威航空的增长形成了鲜明的对比。挪威航空正在扩大其远程航线，并于去年从波音和空中客车公司订购了222架飞机，下达了欧洲最大的飞机订单。
SAS的全年预测是，在我们的业务环境中没有发生重大不可预见的事件的情况下，营业利润率将超过3％，税前利润为XNUMX％。
