在本周的文章中，我们研究了Mejia诉UBER Technologies，Inc.一案，案号17-cv-61617-BLOOM / Valle（SD Fla。（2/15/2018），其中法院指出，``原告提起诉讼他的投诉…指控行为形式为“违反佛罗里达州法规790.251条”，并代表本人和推定的阶级寻求宣告性的救济和损害赔偿。根据投诉，自2015年2016月起，UBE一直维持一项政策， “禁止驾驶员和骑手携带枪支。”在佛罗里达州获得执照以携带隐藏武器或枪支的梅贾（Mejia）声称，他开始以“ UBE司机”的身份工作，主要在迈阿密提供运输服务，达德，布劳沃德和棕榈滩县”，XNUMX年XNUMX月。原告“希望在通过UBE提供运输服务的同时携带枪支”。基于这些指控，Mejia声称UBE侵犯了他的权利和推定的权利提供交通服务的UBE司机类别佛罗里达州的军事服务并拥有携带隐藏武器或枪支的许可证”。
恐怖目标更新
沙特阿拉伯
在Perlroth＆Krauss中，沙特阿拉伯的网络攻击有一个致命的目标。 专家在纽约时间（3/15/2018）再次恐惧尝试中指出，“ XNUMX月份，一家在沙特阿拉伯建有工厂的石化公司遭到新型网络攻击。 调查人员认为，攻击的目的不是简单地破坏数据或关闭工厂。 旨在破坏公司的运营并引发爆炸。 这次袭击是国际网络战争中危险的升级，因为面无表情的敌人既显示出驱动力，也显示出造成严重身体伤害的能力。 美国政府官员，他们的盟友和网络安全研究人员担心，这些罪魁祸首可能会在其他国家复制它，因为全世界成千上万的工业原告都依赖于美国制造的受到破坏的计算机系统。”
佛罗里达州奥兰多
在马齐（Mazzei），《奥兰多·冈曼的妻子的脉搏审判中的关键问题：她知道多少？》，纽约时报（3年14月2018日）指出，“ 毫无疑问，当晚以伊斯兰国的名义，Mateen杀死了49人，另外53人受伤。 但是他在与警察的枪战中当场死亡。 现在在奥兰多接受审判的被告是他的妻子努尔·萨勒曼（Noor Salman），陪审团面前的主要问题是她在大肆宣传之前对自己的计划了解多少。 检察官将萨尔曼女士描绘成一个有计划的合伙人，他与马廷先生一起前往探视可能的目标。” 敬请关注。
德克萨斯州奥斯汀
纽约时报（3/2/3）在萨拉姆发生了12起奥斯汀包裹爆炸事件，其中2018起是致命的，似乎有联系，指出“在德克萨斯州奥斯丁的三起包裹爆炸事件中，两人丧生，三人受伤” ，本月的犯罪活动使首都处于边缘，并提倡警察警告居民甚至不要触摸任何意外的包裹……调查尚处于初期阶段，但“我们确实看到了三起爆炸之间的相似之处，”曼利酋长说。 。 在纽约时间（3/18/2018）电视广播向轰炸机发出呼吁仅几小时后，在奥斯汀的蒙哥马利，费尔南德斯和哈格市发生了仅第四次爆炸在执法人员向本月曾发生几起致命包裹爆炸事件负责的人发出不寻常的直接呼吁之后，爆炸事件使得克萨斯州首府处于边缘。
明尼苏达
在史蒂文斯（Stevens），3名嫌犯在明尼苏达州清真寺的脸武器爆炸案中被捕，纽约时报（3/13/2018）指出，“周三被指控将非法拥有机枪的三名男子涉嫌炸毁明尼苏达州的一座清真寺并试图炸弹去年在伊利诺伊州的堕胎诊所……虽然投诉并未指控这些男子涉及爆炸事件，但有关当局表示，他们已经收集到证据表明这些男子对此负有责任。 他们说，调查仍在继续。”
伊拉克摩苏尔
FM说，在摩苏尔死者中被伊黎伊斯兰国绑架的39名印度人中，travelwirenews（3/20/2018）指出，“在摩苏尔的一个万人冢中发现了39名印度人质的遗骸……这39名失踪的印第安人被劫为人质印度外交大臣舒什玛·斯瓦拉奇（Sushma Swaraj）周二表示，伊黎伊斯兰国在伊拉克城市摩苏尔（Mosul）的炸弹被杀。
优步停止无人驾驶汽车的测试
在Balakrishnan，Uber发生致命事故后暂停了自动驾驶汽车的测试，msn（3/19/21018）指出：“在旧金山，匹兹堡，凤凰城和多伦多，一名妇女被撞死并杀死一夜后，该计划将暂停。在亚利桑那州坦佩街对面行走时，一辆Uber自动驾驶汽车。 这很可能是自动驾驶汽车造成的首例行人死亡”。
酒店反托拉斯诉讼
在HNN中，针对六家主要连锁酒店hotelnewsnow（3/20/2018）提起的反托拉斯诉讼指出，“一项新的集体诉讼已揭露了包括Choice Hotels，Hilton，Hyatt，洲际，万豪在内的主要连锁酒店的反托拉斯计划。和温德姆（Wyndham）指控他们密谋减少竞争并提高消费者价格……律师说，数百万消费者受到了长达数年的反竞争行为的影响，这种行为花费了他们数十亿美元。 该诉讼于19年2018月XNUMX日向美国伊利诺伊州北区地方法院提起诉讼，称被告参与了一项反竞争协议，以消除相互竞争的在线品牌关键词搜索广告。 该诉讼称，这反过来使消费者获得了竞争信息的自由流通，提高了酒店客房的价格，并增加了寻找酒店客房的成本。
Orbitz数据泄露
Orbitz在Deahl表示，可能的数据泄露已影响880,000张信用卡，verver（3/20/2018）指出，“旅行预订网站Orbitz宣布已发现潜在的数据泄露事件，据报道，该数据泄露给数千位客户由Engadget。 该公司在1月880,000日发现的事件可能暴露了与XNUMX张信用卡相关的信息”。
脚晃晃的摄影作品，有人吗？
在Mueller，纽约市东海岸坠机事故发生后，可开门检查直升机的飞行时间（3年12月2018日）指出：“五名在周日晚上无门直升飞机冲入东河时被杀死的乘客被困重型安全带，仅用一把刀绑在直升机地板上，使自己脱离寒冷的水域。 事先只提供了简短的安全视频，当救援人员将其释放之前，直升机将它们向南，上下颠倒和向水下拖曳了50个街区，因此他们受到了猛烈的攻击。 这次飞机失事是自2009年以来纽约市发生的最致命的一起直升机坠毁事件，这暴露了航空专家所谓的惊人的安全缺口，该缺口在快速发展的闭门照相飞行行业中……越来越多地投放给希望在户外晃动双脚并分享肚子的游客-在Instagram上搅拌天际线的图片。 在包括迈阿密，洛杉矶和旧金山在内的主要城市中，未受过训练，不注意适当的逃生动作，对风吹拂条件不善的观光客通常会爬上直升飞机，而监管机构则提供很少的监督。”
请不要在高架垃圾箱里放狗
在堆叠中，美国联合航空公司于纽约时报（3/13/2018）对狗死于头顶舱室致歉，并指出：“美联航周二在一条狗死亡的航班上道歉，在此期间将其存放在乘客的头顶车厢中。 一位目击者说，空姐已命令宠物主人在飞机起飞前将狗放进车厢。 这只狗是一只黑色的法国斗牛犬，正用宠物载体旅行，它被放在隔间里……将动物放在头顶的隔间里违反了航空公司的政策，该政策规定宠物必须在“必须完全放在前排座位下方的载体中”旅行客户，并始终保持在那里”。 曼联表示，正在调查是谁把狗放在头顶的隔间里，为什么呢。
有宠物吗？ 不要飞联合航空
travelwirenews（75/2017/3）指出，15年美国飞行中宠物死亡的2018％是在联合航空上发生的。据指出：“去年在美国国内航班上死亡的24只宠物中有18个人是由联合航空运送的。 最新的悲剧发生在星期一，当时两名乘客被迫将他们的小狗放在头顶的储物柜中。 美国运输部的数据显示，美联航的口号是“飞越友好的天空”，是所有国内航空公司中宠物友好度最低的……13月份，美国商务部发布了《航空旅行消费者报告》，其中显示至少有XNUMX只宠物死亡，其中XNUMX只宠物死亡。受伤，远远超过其他航空公司，包括达美航空，美国航空和阿拉斯加航空，各有两家。”
再见北部白犀牛
在肯尼亚，最后一头雄性去世后，北部白犀牛注定要灭绝，travelwirenews（3/20/2018）指出：“世界上仅存的雄性北部白犀牛在肯尼亚死亡，仅留下了两只死于该物种的雌性星球”。
布什大火在澳大利亚
在纽约市，毁灭性的澳大利亚公共汽车大火摧毁房屋得分的报道（3/19/2018）指出：“持续持续到星期一的毁灭性周末大火烧毁了新南威尔士州南部的至少69所房屋……大火始于正午周日在贝加（Bega）东南方的塔拉干达（Tarragond），迅速越过贝加河（Bega River），然后驶向海边小镇塔斯拉（Tathra）。 在收到紧急警报后，其1,600名居民中的数百名逃到了Bega的安全地带。”
奥拉入侵澳大利亚
纽约时报（3/18/2018）在优步（Uber）在澳大利亚的新竞争对手“ Cabe＆Goel：印度新贵”中指出，“ Ola通过满足印度客户的特殊需求而成为印度领先的乘车公司喜欢以现金结算票价，然后乘坐廉价的三轮自动人力车进行短途旅行。 现在，Ola首次向海外扩张，前往澳大利亚，这是对印度新型科技初创企业能否在发达国家生存的一个重大考验。” 祝好运。
请没有锂电池
在福特雷尔（Fottrell），这架达美航空的恐慌提醒我们为什么永远不应该将装有锂电池的电子设备放在托运行李中，纽约时报（3/14/2018）指出，“从吹风机到苹果（AAPL）的所有产品中都可以找到它们。 iPad。 但是，不应将锂离子电池装入飞机的货舱。 从犹他州盐湖城到蒙特Bozeman的旅客满座飞机。 达美航空（DAL）上的星期一以惊人的方式发现了这一点。 一名乘务组成员带来了一个装有锂电池的燃烧过的洗漱包，向乘客展示了将其装上货物有多么危险……'我们为地勤人员的快速工作感到自豪，他们识别并帮助扑灭了装有锂电池的袋子。锂电池在装货过程中开始在货舱内部过热……该航空公司的一位发言人说。
加勒比复苏
现在在加勒比海格罗斯（Gross）。 在玛丽亚（Maria）的灾难之后，多米尼加能再次成为目的地吗？，纽约时间（3/19/2018），有人指出，“飓风爱玛（Irma）和玛丽亚（Maria）去年XNUMX月摧毁了加勒比海的岛屿。 六个月后，他们如何康复？ 为了找到答案，《旅行》的作家们在别克斯，圣马丁，多米尼加的圣约翰（下）和圣胡安（明天来）度过了时光。
请不要付款
在“价格”中，一种新工具利用法律漏洞通过每天检查17,000次价格来为您提供更便宜的航班，《商业内幕》（3年13月2018日）指出，“ DoNotPay是一种自动法律工具，正在拓展帮助用户预订航空公司的机票票，它在周一宣布。 该公司表示，其服务以前帮助推翻了成千上万张用户的停车罚单，并帮助受到Equifax数据泄露影响的人们起诉该公司。 它还在其他1,000个法律领域中起作用。 这项新服务将监控用户购买的机票的价格，然后尝试利用合法漏洞让用户在价格下降时获得部分退款。 例如：如果您从纽约飞往旧金山，并且预订后机票价格从$ 300降至$ 400，DoNotPay会尝试为您退款100。 DoNotPay创始人Josh Browder在一封电子邮件中告诉Business Insider：“在美国（与欧洲不同，不幸的是，有大约70个不同的漏洞，即使是最不退款的机票也可以退款）”。Browder说，在私人测试中68位用户中，有140％的航班价格下降，平均为650美元。 DoNotPay看到的最大机票节省为XNUMX美元。
乘出租车，有人吗？
纽约时报（3/12/2018）在拉里·佩奇（Larry Page）的飞行出租车，现在正在退出隐形模式时，有人指出：“自XNUMX月以来，人们已经看到一个神秘的飞行物体在新西兰南岛上空掠过天空。 它看起来像是一架小型飞机和一架无人机之间的十字架。 事实证明，这架飞机是公司一系列“隐身”测试飞行的一部分，在每个机翼上都有一系列小型旋翼桨叶，可以像直升机一样起飞然后像飞机一样飞行。由Google的联合创始人拉里·佩奇（Larry Page）亲自出资，现在是谷歌母公司Alphabet的首席执行官。 该公司名为Kitty Hawk，由塞巴斯蒂安·特伦（Sebastian Thrun）运营，塞巴斯蒂安·特伦（Sebastian Thrun）以Google X的董事身份帮助创立了Google的自动驾驶汽车部门，正在测试一种新型的全电动，自动驾驶的滑行出租车……想象一下，建立一个自动空中网络出租车，正如Uber计划的那样，但比Uber实际要早得多。 这就是佩奇先生正在尝试做的事情。”
迈阿密大桥倒塌
在佛罗里达州大桥Mazzei，Madigan和Hartocollis发生塌陷； 在纽约时间（6/3/16）的Least 2018 Are Dead上，人们注意到“优美的人行天桥已于周六落成。 作为“加速建设”的胜利，这条人行道将使行人安全地越过八条车道……五天后……人行道塌陷在一堆950吨的金属，混凝土和灰尘中……至少有六人丧生。
在马齐，佛罗里达大桥的工程师Robles＆Dickerson于纽约时报（3/16/2018）报道了坍塌前几天的裂缝，并指出：“工程师在这里新安装的人行天桥在繁忙的道路上倒塌前两天报告了裂缝。导致至少六人丧生……这份报告是由负责桥梁设计的公司的首席工程师写的，是留给佛罗里达州交通运输部一名员工的语音邮件。 但是，该员工不在办公室，直到崩溃发生的第二天星期五才收到。 根据运输部发布的消息记录，裂缝在跨度的北端，但该公司不认为这是安全隐患。
南非白人农民的紧急签证？
纽约时报（3/15/2018）在高盛发表的《澳大利亚针对南非白人农民的紧急签证》指出：“南非外交部已对澳大利亚向南非白人农民发放紧急签证的提议表示反击。政治家说，该组织需要在“文明国家”中得到保护。 澳大利亚内政大臣彼得·达顿（Peter Dutton）星期三在接受采访时说，白人农民“应受到特别保护”，南非在一场关于将白人拥有的土地重新分配给黑人公民的辩论中。
阿拉斯加航空飞行员指控强奸
在阿拉斯加航空公司飞行员豪瑟说，她被纽约州Sues公司的资深飞行员强奸（3/17/2018），并指出：“阿拉斯加航空公司的一名飞行员起诉了该航空公司，指控她在飞行途中被另一名飞行员下毒并强奸去年中途停工。 （X女士）的诉讼已向华盛顿州金县高级法院提起诉讼...据称（X女士）是一名军人，曾在阿富汗执行直升机任务，是XNUMX月航班的副驾驶员。投诉，飞行员要求（X女士）与他一起在旅馆里乘务员花时间的旅馆里吃披萨和饮料…（该投诉）声称他继续对'X女士'吸毒并在非自愿状态下强奸了她醉人”。
想要恒星酒店服务吗？
在纽约市时间（5/3/15），Vora的《获得星级酒店服务的2018条简单技巧》中指出，“据酒店行业专家兼第二大道旅行社首席执行官约书亚·布什（Joshua Bush）说， ，即使价格昂贵，这也是保证，有几种方法可以增加您得到良好治疗的几率。 设定现实的目标。 请记住，大多数豪华酒店都拥有根深蒂固的服务文化，而预算和中级酒店往往没有...选择合适的酒店...在您的住宿之前走出去...如果出了问题请大声说...通过旅行社预订。 旅行社，特别是那些大型网络（如Virtuoso或Signature Travel Network）的旅行社，通常可以为其客户提供免费的便利设施，例如财产抵免或免费早餐。”
想要快乐吗？ 移居芬兰
在阿斯特，想要快乐吗？ 尝试在nytimes（3/14/2018）移居芬兰时指出：“事实上，北欧国家的人民比世界上任何其他国家都更加幸福。 一个国家的整体幸福几乎与其移民的幸福相同。 这些是《 2018年世界幸福报告》的主要结论……芬兰是世界上最幸福的国家，其次是挪威，丹麦，冰岛，瑞士，荷兰，加拿大，新西兰，瑞典和澳大利亚……布隆迪和中非共和国，都因政治暴力而感到最不高兴……就美国而言，在被调查的18个国家中，美国排名第156位，从去年的报告中下降了2016个，在XNUMX年的报告中下降了XNUMX个，远低于最富有的国家。
Uber和Lyft司机的提示
在克劳奇（Crouch），Uber和Lyft司机想知道的18件事，指出：“深入了解Uber和Lyft司机接您时的实际想法”。
请不要燃烧国王的照片
欧洲法院在纽约时报（3/13/2018）在《明德，燃烧的国王的照片是言论自由》中指出：“欧洲人权法院周二表示，西班牙错误地谴责了两名加泰罗尼亚人公开烧毁了加泰罗尼亚人的照片。国王和王后称此行为是正当的政治批评。 法官们在一致裁定中说，他们“不相信”燃烧“可以合理地解释为煽动仇恨或暴力”。”
请给女王适当的工资
纽约时报》（3年13月2018日）在女王的《王冠》中的女王克莱尔·福伊（Salair）的收入少于她在屏幕上的丈夫，但有人指出：“即使是英国女王也无法得到相等的百果馅。 女演员克莱尔·福伊（Claire Foy）在Netflix系列中以年轻的伊丽莎白女王二世（Queen Elizabeth II）吸引评论家和粉丝，“王冠”的收入低于饰演女王女王丈夫的主演马特·史密斯（Matt Smith）。 ，此问题将得到纠正。 “往前走，没有人能比女王得到更多的报酬”。 太棒了
南部非洲爬行动物走私者
欧洲人是南部非洲爬行动物的主要走私者，travelwirenews（3/15/2018）指出，“欧洲联盟是来自南部非洲的非法走私蛇，蜥蜴和乌龟的主要目的地，对其保护构成了严重威胁。 富裕的欧盟公民是稀有爬行动物的大收藏家，一只乌龟公开出售，价格为35,000兰特。 大多数物种都受到南非或纳米比亚法律的保护。 它们可能不会从自然环境中移走，但是一旦到达欧洲，贸易就合法了，因为根据德国组织Pro Wildlife发布的报告，南部非洲以外没有任何立法来保护它们。
中国的污染战争
纽约时报（3/12/2018）在宣布污染战争四年后的格林斯通（Greenstone）指出：“ 4年2014月32日，中国国务院总理（声明）'我们将坚决宣战反对污染的战争，向贫困宣战”。 该声明打破了该国长期以来将经济增长置于环境之上的政策，许多人想知道中国是否会真正兑现。 宣布宣布后的四年，数据已经公布：中国以创纪录的速度获胜。 尤其是在短短四年内，城市平均将空气中的发现颗粒物浓度降低了XNUMX％……但是，如果中国继续保持这种减少趋势，我和我的同事们最近的研究表明，居民的健康状况将得到显着改善，将寿命延长数月或数年”。
海洋世界的299美元长途回避费
在Munarriz，迪士尼是否会复制海洋世界的299美元Trick ?，傻瓜（3年11月2018日）指出：“主题公园正在测试一种新的高价方式，以避开长途路线，这可能是一个时间问题，之前迪斯尼和环球影城……在他们繁忙的景点也紧随其后。 SeaWorld Entertainment Busch Gardens Tampa现在正在出售Year-Round Quick Queue，这种票价为299美元，可让公园游客从首次使用之日起10天之内，无限制地使用快速的Quick Queue快线来游览公园的365大最受欢迎游乐设施。 在佛罗里达公园周围漫步一年，以299美元的价格标签，可能会有最初的贴纸震撼，其招牌过山车的等待时间最短，但这并不是一个奇怪的要求。
本周旅行法案
在Mejia案中，法院指出：“针对投诉，被告采取了强制仲裁的措施。 具体来说，被告辩称，在原告开始以Uber司机的身份提供运输服务之前，他与UBE的全资子公司Raiser-DC，LLC签订了技术服务协议（Raiser协议）（该协议包含仲裁条款和集体诉讼）放弃（Mejia没有选择退出）”。
携带武器的权利
“作为反对，原告认为，由于佛罗里达州的“严格的法定框架载有宪法规定的携带武器的权利”，因此仲裁条款在适用时违宪。 原告进一步辩称，仲裁条款在程序上是不合理的，因为没有任何选择退出仲裁条款的有意义的方法，因为该过程必须通过邮件完成，而不能通过UBE的智能手机应用程序完成。 原告还争辩说，《提升者协议》在程序上是不合情理的……（并且）实质上是不合情理的，因为它试图剥夺原告“可能不会受到侵犯”的权利，即原告根据佛罗里达州法律所主张的在开车时将隐蔽武器保留在其车辆中的权利。 UBE”。
地位
“尽管当事方没有提出资格问题，但法院会适当考虑最低司法管辖权问题……提起联邦管辖权的当事方承担着证明资格的基本要素的责任……原告必须满足三个宪法上的资格先决条件：原告实际上必须遭受了损害-侵犯了受法律保护的利益，这种利益是（a）具体和具体的，并且（b）是实际的或迫在眉睫的，而不是推测性或假设性的。 其次，伤害与被投诉的行为之间必须存在因果关系，伤害必须可以追溯到被告提出的有争议的行动，而不应是第三方在法庭上未采取独立行动的结果。 第三，必须通过有利的决定纠正损害，而不仅仅是投机。
实际上没有受伤
“在投诉中，原告声称他拥有从佛罗里达州携带隐藏武器的许可证，并且他'希望在通过UBE提供运输服务时携带枪支”。 原告进一步辩称，“由于其无枪支政策，UBE侵犯了原告（和集体）的权利，因为这些权利在《佛罗里达州法规》第790.251（4）（c）-（d）小节中有描述。” 但是，这些指控没有更多，实际上并没有充分地造成损害，也就是说，侵犯了“具体而具体化”和“实际或迫在眉睫”的受法律保护的利益……首先，原告仅声称他“希望”。在为UBE开车时携带枪支，但没有声称他曾试图这样做或UBE试图对他实施该政策……第二，该政策规定被告“禁止骑手和驾驶员携带任何形式的枪支。在使用[UBE的]应用程序时……在适用法律允许的范围内”。
与UBE政策无冲突
“原告主张的症结在于，该政策与佛罗里达州法规790.251（4）（c）-（d）发生冲突，即使该政策的通俗易懂的语言消除了原告抱怨的冲突，UBE也未尝试执行该冲突。反对Mejia的政策。 相反，原告要求本法院推断（如果有的话）UBE如何执行针对原告和推定阶级的政策。 原告推测，据称违反了佛罗里达州的法律，UBE可能会禁止他在使用UBE应用程序时将枪支保持在自己的车内，但该假设并不“支持对我们案件要求的“实际或迫在眉睫的”伤害的认定”，并且违反了政策的通俗易懂的语言……原告寻求的救济，“法院宣布被告的行为违反了本文所引用的法规”……是不允许的“纯粹是在咨询决策中行使”。
结论
“由于原告人没有资格，法院拒绝进一步考虑该动议，并且由于缺乏管辖权而必须驳回该诉讼”。
作者托马斯·狄克森（Thomas A. Dickerson）是纽约州最高法院第二部门上诉庭的退休副大法官，从事《旅行法》撰写已有42年，包括他每年更新的法律书籍，《旅行法》，《法律杂志》出版社（2018年），《在美国法院提起国际侵权诉讼》，汤姆森·路透·西法律（2018年），《集体诉讼：50个州的法律》，法学杂志出版社（2018年）和500多个法律文章。 有关其他旅行法的新闻和动态，特别是在欧盟成员国中，请参见 IFTTA.org.
未经Thomas A. Dickerson许可，不得复制本文。
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