美国联合航空公司今日宣布，预计到17年第三季度末，总可用流动资金约为2020亿美元。该美元金额反映了由该航空公司的忠诚度计划MileagePlus提供的5亿美元承诺融资，使该航空公司能够继续运营，发展和壮大该计划，并有望通过冠状病毒援助，救济和经济安全法（以下简称“ CARES法”）贷款计划向美联航提供4.5亿美元。该公司认为，它有足够的插槽，登机口和路线抵押品，可以满足该公司根据贷款计划可获得的全部4.5亿美元抵押品要求。随着航空公司应对航空史上最具破坏性的金融危机，这9.5亿美元的额外流动资金将提供更大的灵活性。

鉴于COVID-19对旅行需求的影响，美联航在过去几个月中一直在积极主动地削减成本。该航空公司已经减少了计划的资本支出以及运营和供应商支出，暂停了加薪，并为管理人员和行政人员实施了无薪休假计划，冻结了招聘，实行了自愿休假和离职计划，降低了所有高管的薪酬，并削减了首席执行官和总裁的基本薪水降低了100％，其中包括节省成本的措施。曼联预计，到40年第二季度，每天的平均现金消耗约为2020万美元，到30年第三季度，其平均现金消耗将降至每天约2020万美元。

高盛贷款合作伙伴有限责任公司，巴克莱银行有限公司和摩根士丹利高级基金公司已承诺通过一项定期贷款机制提供并同意安排对前程万里（MileagePlus）融资的联合，该贷款有望在符合标准条件的情况下关闭先例，到2020年XNUMX月结束。高盛借贷合伙人有限责任公司将作为独家结构代理商和牵头安排行处理该交易。

前程万里（MileagePlus）拥有超过100亿会员，超过100个计划合作伙伴，并且是美联航的重要资产。该计划历来产生了实质性的稳定收入和自由现金流，提高了客户保留率，并提高了客户的生命周期价值。美联航继续投资使MileagePlus成为其会员的最高忠诚度计划。去年，该航空公司宣布前程万里（MileagePlus）里程永不过期，并宣布与CLEAR合作，为前程万里（MileagePlus）会员提供免费和折扣会员资格。曼联还推出了PlusPoints，这是针对Premier会员的业界领先的全新升级优惠。

#重建旅行