World Tourism Network 敦促美国立法者强制要求美国航空公司重新预订所有可用航空公司的乘客。 目前西南航空只是重新预订了自己的航空公司，但航班被取消了。
WTN 暗示乘客因西南航空运营滞留 灾难立即重新预订另一家航空公司，等待西南航空公司回应，要求退款，使用旅行中断保险，并联系消费者保护组织。
包括美国参议员 Edward J. Markey（马萨诸塞州民主党人）和 Richard Blumenthal（康涅狄格州民主党人）在内的公职人员以及参议院商务委员会的成员现在都参与其中。
美国交通部长皮特·布蒂吉格今天告诉美国有线电视新闻网，他与西南航空公司首席执行官鲍勃·乔丹进行了交谈。 乔丹表示，他将超越一切，让美国数十万度假游客的处境更加轻松。
今天下午， 皮特秘书 与工会领导人和西南航空公司首席执行官进行了交谈，传达了该部门希望西南航空公司履行其对乘客和工人的义务并采取措施防止类似情况再次发生的期望。
乔丹在接受福克斯新闻采访时表示，西南航空公司周二取消了大部分横跨美国的航班，首席执行官鲍勃乔丹警告说，这将是“又一个艰难的日子”。 ”
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参议院商务委员会成员爱德华·J·马基参议员（马萨诸塞州民主党人）和理查德·布卢门撒尔（康涅狄格州民主党人）今天在西南航空公司取消假期周末数千次航班后发表了以下声明，主要是由于公司内部的失败。
“在一年中最重要的旅游周期间，西南航空公司让消费者失望了。 乘客不是在假期与家人和朋友一起庆祝，而是在机场睡觉或拼命联系客户服务代理。
对于那些假期被毁掉的旅客来说，西南航空没有真正的办法来纠正这一点。
但公司可以从公平补偿航班取消的乘客开始，不仅包括重新预订的机票、退票，还包括酒店、餐费和交通费的报销。 但重要的货币 补偿他们假期计划的中断。
西南航空计划明年派发 428 亿美元股息，该公司有能力为受到伤害的消费者做正确的事。 西南航空应该首先关注滞留在机场并陷入无休止等待的乘客。
“西南航空无法避免通过声称这些航班取消是由最近的冬季风暴造成的来补偿乘客。
正如西南航空公司的高管所承认的那样，昨天的大规模取消很大程度上是由于其内部系统的故障。 因此，这些取消应归类为‘可控’，西南航空应相应地补偿乘客。”
XNUMX 月，参议员 Markey 和 Blumenthal 以及主席 Maria Cantwell（D-Wash.）， 发表评论 关于交通部 (DOT) 关于机票退款的拟议规则，敦促 DOT 加强并尽快完成拟议规则，以确保在航空公司取消或严重延误航班时消费者得到公平补偿。
XNUMX 月，三位立法者写信给交通部部长皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg)，敦促该部利用其监管权力采取行动，通过澄清和编纂要求承运人和机票代理在航班取消或严重延误后及时退款的政策来保护消费者，以及阐明因政府限制或宣布公共卫生紧急情况而无法出行的消费者的权利。
