美国旅游协会主席兼首席执行官 Roger Dow 在对参议院拨款委员会的交通、住房和城市发展法案进行标记后发表了以下声明：

“参议院 THUD 法案是支持连接、支持增长和支持旅行者的政策的巨大胜利。
“通过纳入有助于机场现代化和保护我们与其他国家的开放天空协议的条款，参议院拨款者对美国旅游业的福祉及其支持的 15.3 万个国内就业岗位采取了广泛的看法。更好的机场和更多的美国游客转化为大量高质量的工作。在接受有利于狭窄行业领域的政策的压力如此之大的环境中——但无疑会对旅行量和整体就业创造不利——参议院因其明智和有远见的方法而受到祝贺。

“客运设施费的设立是为了加强航空公司的竞争，更新它是旅客和美国经济早就应该取得的胜利。改善机场基础设施是总统的核心竞选承诺，看到这项措施跨越终点线将代表一项重大的立法成就。

“开放天空协议为美国带来了数十万个新的旅游和制造业工作岗位、数十亿美元的美国经济增长、更低的旅客机票价格、更多飞往更多机场的航班以及美国航空公司的新机遇。拨款委员会的 THUD 报告驳斥了美国传统运营商关于撤销这些协议的狭隘论点。

“通过优先考虑开放天空政策和机场改进，该法案朝着正确的方向迈出了重要的一步，使我们的航空旅行系统更加现代化、互联互通和更具竞争力。

“旅游界感谢 Sens. Cochran、Leahy、Collins 和 Reed 以及委员会所有成员在这些关键的经济建设问题上所做的工作。”

从这篇文章中可以得到什么：

In an environment when there is so much pressure to embrace policies that favor narrow industry segments—but would be inarguably detrimental to travel volume and job creation overall—the Senate is to be congratulated for its informed and far-thinking approach.
“With the inclusion of provisions that will help to modernize airports and protect our Open Skies agreements with other countries, Senate appropriators have taken a broad view of the well-being of the U.
“通过优先考虑开放天空政策和机场改进，该法案朝着正确的方向迈出了重要的一步，使我们的航空旅行系统更加现代化、互联互通和更具竞争力。