开曼群岛旅游部长准备与夏威夷竞争

开曼旅游部长

洛杉矶国际机场飞往开曼群岛的时间将比飞往夏威夷的时间短。 肯尼思·布亚部长解释了开曼群岛的旅游业状况

汉。 开曼群岛旅游部长 Kenneth Bryan 致辞 eTurboNews 和其他媒体在 加勒比旅游组织会议 昨天在开曼的丽思卡尔顿酒店。 他概述了开曼群岛的旅游业状况——看起来不错。

作为开曼群岛旅游部长,我非常自豪能够主办这次 CTO 和 IATA 会议。 

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汉。 Kenneth Bryan 部长,旅游和交通开曼群岛

对于我们的国际媒体,我要感谢您将自己的生活搁置一周,加入我们在开曼群岛的行列。

我希望您会发现会议引人入胜且内容丰富,我希望您写出很多关于会议的精彩内容,特别是关于我们的岛屿。 

对于我们当地的媒体,也感谢你们来到这里。 很高兴有你和我们在一起。 虽然你对我们的旅游业比较熟悉,但我希望你也能学到一些你以前不知道的东西。 

我很高兴开始目的地简报会,我将首先介绍我们的旅游访问统计数据,以了解我们的旅游业如何复苏,因为我们和所有加勒比邻国一样,专注于重建这个行业.  

我想利用今天的时间来讨论一下今年上半年开曼群岛的旅游表现。 我还将概述该行业的发展趋势以及我们计划在年底前达到的目标。 注意,我说 计划 是,不是 抱有希望 要! 

但首先,我想简要介绍一下我们三个美丽岛屿、大开曼岛、开曼布拉克岛和小开曼岛的一些独特而吸引人的属性。 

概览 开曼群岛

开曼群岛 位于迈阿密以南 480 英里处,距迈阿密仅一个小时的航程,靠近我们的主要客源市场美国,为我们的游客提供快捷方便的旅行。  

我们的两个国际机场由一些世界领先的航空公司提供良好服务,虽然我们不遵守夏令时,但当地时间与东部标准时间的差永远不会超过一个小时。

超过 135 个不同的民族居住在我们的海岸上,使我们成为加勒比地区人口最多样化的岛屿之一。 

除了我们人民的友善和我们周围环境的自然美景,在美丽的加勒比海之上和之下,我们的现代化基础设施和最先进的通信系统使我们与世界上一些最先进的国家相提并论. 

开曼幻灯片| eTurboNews | 电子网

开曼群岛的旅游优势

这些只是使我们的管辖区在该地区其他任何地方脱颖而出的一些竞争优势。

当您补充说我们在政治上稳定并且没有直接征税 - 不针对个人或公司收入,不针对投资利润或收益,不针对财产或外汇,很容易理解为什么投资者和游客被吸引到我们的海岸。  

开曼群岛经济由金融服务和旅游业驱动,金融服务业是主要贡献者。 我们目前是世界上最大的金融服务提供商之一,在全球范围内注册的对冲基金比例最高。 

直接进入旅游绩效结果……

在 2022 年 114,000 月至 41 年 2019 月期间,开曼群岛接待了超过 XNUMX 名留宿游客,占 XNUMX 年同期记录的航空入境人数的 XNUMX%。 

6 月至 12 月,我们的游客量分别从 23 人次增至 25 人次至 55 人次至 2019 万人次,其中 XNUMX 月的到访人数相当于 XNUMX 年 XNUMX 月的 XNUMX%。访问量正朝着正确的方向发展,呈上升趋势,表明我们的旅游业正在复苏强化。  

26,000 月,入境人数为 32,000 人,63 月上升至 2019 多人。 我们 XNUMX 月的抵达人数占 XNUMX 年 XNUMX 月的 XNUMX%。 

我应该指出,2019 年被用作比较,因为它是大流行开始前的最后一整年旅行。 这也是我们旅游业最好的一年,所以我们通过使用有史以来最高的标准来挑战自己。 

那么,到 2022 年底,我们预计会在哪里? 

我们在预测什么?

我为旅游部设定了40年旅游住宿收入2019%的目标。

我们预计到 200,000 年 31 月 2022 日需要约 XNUMX 名过夜游客才能实现这一目标。如果我的旅游部提供的不仅仅是这些,我们就称之为锦上添花吧! 

但严肃地说,从数字趋势来看,我相信我们的目标是吸引超过 XNUMX 万游客!

旅游客源市场

现在让我们看看我们的访客来自哪里。到 2022 年,美国仍然是我们的主要客源市场,约占过夜游客的 80%。  

表现最好的三个州是纽约州(11.0%)、德克萨斯州(10.9%)和佛罗里达州(9.7%)。

尽管我们的大多数游客来自美国,但 8 年 2022 月来自加拿大的游客量比 2019 年 XNUMX 月增加了 XNUMX%。

分析旅游人数

在分析我们的结果时,重要的是要在背景下看待它们,特别是在大流行的背景下。由于采取了迅速而果断的行动来阻止 Covid-19 的传播,我们的岛屿因采取了该地区乃至世界上最严格的遏制政策而闻名。 

政府的政策是保护生命高于一切,因此我们关闭了边境以确保居民的安全。 

我们在没有任何旅游业的情况下照顾了我们的人民一年多,因为我们有金融服务部门可以依靠。回顾过去,我们是最早关闭边界的岛屿之一,也是最后重新开放边界的岛屿之一。但三周前,当我们最后一项剩余的旅行限制终于取消时,所有这一切都发生了变化。

我们注意到,在分阶段重新开放边境的过程中,每次旅行限制放松,入境游客人数都会相应增加。 

  • 这发生在 2021 年 XNUMX 月,当时旅行限制首次放宽。
  • 2022 年 XNUMX 月,这种情况再次发生,当时未接种疫苗的儿童被允许与接种疫苗的父母一起旅行。
  • 我们在 2,5 月份再次看到了这一点,当时取消了抵达后第 7 和 XNUMX 天进行 LFT 测试的要求。 

26,000 月份,当戴口罩规定被取消,游客不再需要在室内或飞机上戴口罩时,XNUMX 月份的滞留游客数量达到峰值,达到 XNUMX 人。 

在八月份取消了所有限制后,我们预计对航空抵达的影响也会类似,特别是在进入冬季时。 

开曼群岛更重要的旅游数据

我们的数据显示,游客在我们岛屿上停留的时间越来越长。这有利于我们旅游业内的酒店和企业,因为它具有更大的经济影响。  

我们的数据还显示,48.1% 的留宿客人是回头客。这比 3.5 年同期高出 2019%。

根据 STR 的数据,我们比较了 2019 年和 2022 年的平均每日房价,我们可以看到房价已恢复到大流行前的水平。 

我们都知道,酒店每晚的收费价格是由市场力量决定的。这告诉我们,今年上半年,对酒店客房的需求很高,在经历了 COVID-19 的挑战和压力后,旅行者愿意为前往开曼群岛度假的机会支付更多费用。 

数据强调的另一个有趣事实表明,我们访客的平均年龄为 43 岁,这与我们更富裕的目标受众相符。 

尽管要恢复到大流行前的入境人数还有很长的路要走,但逐月增长表明,对于每一项关键绩效指标来说,都在朝着正确的方向发展。 

空运到开曼群岛

借一个 短语 我的旅游总监罗莎·哈里斯女士说:“空运是我们旅游业的氧气,”这是我们在谈论这个行业时始终牢记在心的事情。因为如果没有飞机,游客就无法到达我们美丽的岛屿体验我们令人惊叹的旅游产品。   

我很高兴地说,与 1 年第四季度相比,航空公司的座位数将增加 2019%。座位数净增长的部分原因是:

  • 通过夏洛特和迈阿密增加美国航空公司的联系,
  • 西南航空在德克萨斯州的强大支线市场,
  • 美联航在华盛顿特区和纽瓦克的发展
  • 还有一条从巴尔的摩到华盛顿门户的新直达航线。

这一令人鼓舞的消息表明国际航空公司对我们的目的地充满信心,特别是在某些目的地的班次减少的情况下。

开曼群岛追随美国西海岸旅行者及其他地区

我也很兴奋的是5号th 今年 160 月,我们的国家航空公司开曼航空将推出飞往加利福尼亚州洛杉矶的新直飞航班,每个航班有 XNUMX 个座位。一旦这项服务投入运营,它将改变我们目的地的游戏规则。 

为什么?因为从洛杉矶和其他支线市场(例如旧金山和西雅图)出发的旅客可以更轻松地进入我们美丽的国家。 

他们飞到这里的时间将比飞往夏威夷的时间还要短。

洛杉矶航线由我们全新的波音 737-8 喷气式飞机执飞,也将为来自亚洲和澳大利亚的旅客提供更多选择。

这将有助于我们的目的地向更多尚未服务的市场开放。由于新飞机可以飞行更远的距离,因此我们可以考虑其他未服务的市场,例如温哥华。   

这项新服务,加上运力增加 1%,让开曼群岛旅游业有理由对 2022-2023 年冬季持乐观态度,并将帮助我们恢复到大流行前的游客数量。  

开曼群岛的酒店、度假村、公寓、别墅和更多住宿

现在看看包括公寓、别墅和酒店在内的客房存量,住宿行业共有 7,161 间客房,分布在我们三个岛屿上,具体情况如下:

  • 大开曼岛 6,728
  • 268 开曼布拉克岛 
  • 165 小开曼岛。  

就实际物业而言,我们的住宿部门包括 23 家酒店、612 套公寓和 316 家宾馆。

开曼群岛的新酒店开发项目

尽管发生了疫情,该行业的开发仍在继续,目前有 2023 处房产正在筹建中,其中 2025 处的竣工日期在 XNUMX 年至 XNUMX 年之间。

从这篇文章中可以得到什么:

  • 我很高兴开始目的地简报会,我将首先介绍我们的旅游访问统计数据,以了解我们的旅游业如何复苏,因为我们和所有加勒比邻国一样,专注于重建这个行业.
  • 除了我们人民的友善和我们周围环境的自然美景,在美丽的加勒比海之上和之下,我们的现代化基础设施和最先进的通信系统使我们与世界上一些最先进的国家相提并论.
  • 开曼群岛位于迈阿密以南 480 英里处,只需一个小时的飞行路程,并且靠近我们的主要客源市场美国,使我们的游客的旅行快捷方便。

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关于作者

于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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