Costa Cruises完成了意大利首个LNG游轮加油作业

Costa Cruises完成了意大利首个LNG游轮加油作业
Costa Cruises完成了意大利首个LNG游轮加油作业

Costa Cruises欧洲主要邮轮公司和Carnival Corporation&plc的子公司今天宣布,哥斯达黎加Smeralda号船的又一个里程碑,该公司的第一艘以液化天然气(LNG)为动力的船,LNG加油作业于25月XNUMX日首次成功进行在意大利。

该作业在拉斯佩齐亚(La Spezia)港口进行,并于6:00 pm完工,得到了意大利海岸警卫队,利古里亚海东部港口管理局,地方当局和壳牌公司的支持,壳牌公司是科斯塔集团及其母公司的液化天然气供应商公司,嘉年华公司。

此次行动是在“ Molo Garibaldi”码头停泊的船舶上进行的,该船在意大利海岸警卫队的监督下并在有关各方和船员的协调下,将船体Coral Methane放置在(弓首)Costa Smeralda船旁。科斯塔·塞梅拉达和珊瑚甲烷。

科斯塔集团可持续创新和基础设施发展副总裁弗朗哥·波塞拉基亚(Franco Porcellacchia)说:“作为对可持续发展的坚定承诺的一部分,我们感到自豪的是,由LNG动力驱动的旗舰Costa Smeralda标志着意大利和拉斯佩齐亚港口的这一里程碑。” 。 “嘉年华公司和哥斯达黎加是率先使用液化天然气驱动的船舶技术进行可持续创新投资的邮轮运营商,我们将继续致力于确保最高的环境标准,以实现更可持续的巡航未来。”

“借助在拉斯佩齐亚(La Spezia)进行的LNG加油,我们还标记了50th 嘉年华公司海上事务高级副总裁汤姆·斯特兰格(Tom Strang)说。 “这是我们与合作伙伴一起努力实现的又一个重要的里程碑,因为我们继续展示嘉年华公司对可持续发展的承诺,并开发当今最先进的燃料技术。 我们站在推动LNG成为邮轮业燃料来源的最前沿,我们正在努力为全球游轮建立广泛,安全和可靠的LNG基础设施。”

“我们的工作组的目标是实施适当的规则和程序,以确保最高的安全标准,从导航,环境保护,防火和工作场所安全开始,” 乔凡尼·斯特拉(Giovanni Stella),拉斯佩齐亚海岸警卫队队长。 “采取的每一个处方都得到了适当遵守,我们对手术有规律的发展感到特别满意。 得益于这种积极的经验,我们相信其他海事主管部门也可以执行我们已经定义的法规,以增加意大利和欧洲法规所表明的意大利港口的液化天然气分销基础设施。”

“在我们国家首次达到了一个非常重要的里程碑,再次是在拉斯佩齐亚港口,” 卡拉·朗卡洛东利古里亚海港口管理局总裁。 “我要特别感谢拉斯佩齐亚海岸警卫队和利古里亚海事局,他们与科斯塔邮轮一起使这项行动成为可能,始终将安全放在首位。”

Costa Smeralda是Costa Cruises舰队中的第一艘LNG动力船,随后将是计划于2021年末交付的姊妹LNG船Costa Toscana。另一艘LNG船AIDA Cruises的AIDAnova已在Costa内运营。自2018年起开始编组船队,到2023年将跟随其他两艘姊妹船。

作为Carnival Corporation整体船队的一部分,最近交付了第三艘LNG动力船P&O Cruises UK的Iona。 液化天然气是海洋工业最先进的燃料技术,通过消除二氧化硫排放(零排放)并减少了95%至100%的颗粒物,大大改善了整体空气排放。 使用液化天然气还可以分别将氮氧化物和二氧化碳的排放量分别减少85%和20%。

从这篇文章中可以得到什么:

  • We are at the forefront of advancing LNG as a fuel source for the cruise industry and we are working to build an extensive, safe and reliable LNG infrastructure for cruise ships around the globe.
  • “Carnival Corporation and Costa were the first cruise operator to invest in sustainable innovation with LNG-powered ship technology and we continue to be committed to ensuring the highest environmental standards for a more sustainable future of cruising.
  • Costa Smeralda is the first LNG-powered ship in the Costa Cruises fleet, and will be followed by Costa Toscana, the sister LNG ship scheduled to be delivered in late 2021.

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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 超过 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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