国际客运市场

亚太航空公司 与 94.6 年 2019 月相比，94.5 月国际客运量下降了 2021%，与 2019 年 86.7 月与 48.3 年 33.1 月的 XNUMX% 的下降幅度持平。该地区的客运量连续第十一个月下降幅度最大。运力下降XNUMX%，载客率下降XNUMX个百分点至XNUMX%，为各地区最低。

欧洲航空公司 与 77.4 年 2019 月相比，85.5 月份的国际客运量下降了 2019%，比 67.3 月份的 27.1 年同月下降 60.7% 有所增加。运力下降 XNUMX%，载客率下降 XNUMX 个百分点至 XNUMX%。

中东航空公司 与 79.4 年 2019 月相比，81.3 月份的需求下降了 2019%，与 65.3 月份的 31.1% 相比有所改善，与 45.3 年同月相比。运力下降了 XNUMX%，载客率下降了 XNUMX 个百分点至 XNUMX%。

北美航空公司 与 69.6 年相比，2019 月份的需求下降了 74.2%，较两年前 57.3 月份的 25.3% 下降有所改善。运力下降 62.6%，载客率下降 XNUMX 个百分点至 XNUMX%。

拉丁美洲航空公司 69.4 月客运量较 2019 年同月下降 75.3%，较 2019 月较 64.6 年 11.3 月下降 72.7% 有所改善。XNUMX 月运力下降 XNUMX%，载客率下降 XNUMX 个百分点至 XNUMX%，为最高载客量连续第 XNUMX 个月在各地区中占有一席之地。

非洲航空公司 68.2 月客运量较两年前同月下降 71.5%，较 2019 月较 60.0 年 2019 月下降 14.5% 有所改善。56.5 月运力较 XNUMX 年 XNUMX 月收缩 XNUMX%，载客率下降 XNUMX 个百分点至 XNUMX%。